パイピングクランプ交換（ブレーキ）

エンジンルーム奥を横切るブレーキパイピング。
これを保持するクランプが劣化して割れてます…

折り曲がる部分が割れてパイピングがグラグラしている…
ブレーキフルードの通り道だし振動でどこか折れないかってちょっと精神的によろしくない…
(`･ω･´;)

部品達を調達。クランプは3つとも同じ物。
早速交換します。

自分の中で、最初は白かった説が浮上ｗｗ
インシュレータとなっているブラケットもついでに交換します。

交換中。。
パイピングをかいくぐって取り出すので知恵の輪ですが、変に負荷を掛けないよう気をつけましょう🐰
ゴムにシリコンスプレーをちょっと吹いておくと4本のラインがすんなりハマります。
用意できなかったシングルのクリップはシリコンテープを巻きタイラップ固定で代用。

撤去したクランプ達。
熱にさらされボロボロです…
長い間お疲れ様でした(,,> <,,)

交換終了。
ブラケットはゴム付きなので締めすぎないようにします。

……うん、白い。

…白いわぁ〜。。。


が交換後の印象ｗ

ついでに以前張り替えたものの、薄汚くなってたエアインテークのスポンジを
100円ショップの隙間テープでリフレッシュ。

大した作業ではないけど、暇さえあればちょこっとでも車をいじってる時がすごく楽しい♪


そうしていると全然車をかまってあげない場合に比べ
早い時期に異常を発見できる確率が格段に跳ね上がります。
「手遅れになる前にもっと早く治しておけばよかった…」っていうのは
人間と同じですね(*^^*)
みなさんも末永く可愛がってあげてください☆



そういう自分、精密検査とか行ったことがないから
年齢的にそろそろ考えないとなあ…（汗）