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本日、３Q自動車さんからレターパックが届きました。
開けてみると先日購入した桑部用の正式レーベルと
刺客の桑部×２でした。
なので現在私の手元には４個の桑部が・・・

GWはこの４個でかなり楽しめそうです。
しかし全部付けたらどんなことになるのやら( ￣▽￣)

そして今日はみん友のRKきんちゃさんとホームセンターの駐車場でプチオフをしてきました。

きんちゃさんは３Qパーツ歴２週間足らずのビギナーさん。
色々教えてあげる予定が、逆に色々と教わってきました。
未だ構築途中の私のRKにも乗ってもらい、２個直列桑部を体感してもらいました。
未取付のパーツを取り付けたり、
意外な共通点があったりと、あっという間の３時間半でした。
きんちゃさん、またよろしくお願いします。
今度はもっと写真を・・・

２６日の日曜日、
奥様へのサービスDAYとして、ネモフィラ（青い小さい花）を見に行ってきました。というのは口実で、久しぶりの高速運転・モ管の音を堪能したかったからというのが本音でした。
公園までの道中は、大した渋滞もなくスムーズでした。
途中SAでセレクターに繫いでいるMoricoのセッティング変更したいと思うも隣には・・・ボンネットを開けることはありませんでした(^^;)
公園に到着すると、夕方のニュースなどで取り上げられていたようなので大混雑。
入場券を購入して公園内に入るまで５０分くらい掛かりました。







チューリップも沢山咲いてました。
写真はないですが、サクラや菜の花なども咲いてました。
ウグイス鳴いていて、心癒されてきました。

RK５が納車されて直ぐの頃、
あまりの燃費の悪さに何かしなくてはと思い
諸先輩方のみんカラを読み漁ること１ヶ月、そこで見つけた

「３Q自動車」

なんか・・・　怪しい・・・

調べて出てくるのは
ボルトやナット、Moricoという名のこれまた怪しげな小箱
しかも種類が多い

怪しい！！

と思うも 試してみたい！という気持ちが湧いてきて

「騙されてもいいや、とりあえずやってみよう」

と、奥様と交渉の日々・・・
そして３Q自動車さんにスタートビギンセットとMorico-Rの注文メールをしたのが１年前でした。

しかしこれまで乗ってきた３台の車ではバッテリー交換、
いやウォッシャー液すら補充した事のなかった私は車の知識はゼロ。
そのこともメールしたら直ぐに南部さんからTELが
分かり易く指導して頂き、
ボルト・ナットは幾つか落とし失くしましたが
無事に取り付けることができました。

その後は、ほぼ月１ペースで増え続けている何かしらの３Qパーツ。

はじめは「燃費を改善するため」が目的だったのが
気がつけば「楽しく走るため」に変わってました。
楽しさ、気持ちよさのあまり１６０km/hを超えて走ったことも・・・
パーツを付ける度に走りが変化して、
運転するのが楽しくなるステップワゴン！

燃費は延びてました。

満タン街乗り１８０kmくらいまでは、プラス航続で１０００kmを超えるところまできました。
実燃費としては、給油５０Lで走行距離は６８０～７２０km
平均燃費１３．６～１４．４km/l
６０Lに換算すると８１６～８６４km。
現在の仕様でも、信号・渋滞のない高速道路的な所で、踏み込まない走りなら
１０００kmを超えられると思います。が、楽しく走って超えるのが当面の目標です。

３Qさんとの出会いは楽しい車生活の始まりでした。
これからもよろしくお願いします(^O^)

先日、３Q自動車さんに注文していた物が届きました。
超大福パック袋10000に、リレー、豆、
グランドブースターのレア加工、
そして
新製品のMoricoSelecter。
ただの端子台ではありません！
ボルトにも、プレートにもしっかり緑のレア加工がされています。
取付けるのが非常に楽しみです。
http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/42469611.html

Selecterとグランドブースターを接続するケーブルを赤で作って頂きました。
※標準は黒だそうです。


まだMorico再構築中の為、直ぐに取り付けは出来ませんが、
施工後は追々Upしていきたいと思います。

まずはFuccaからかなぁ。

今週は全てのMorico達を外した状態で過ごしてました。
気付いた点をいくつか

停止状態からブレーキから放した時のクリープが無いというか、
凄く弱くなってます。アクセルを踏まないといけません。

何時ものようなアクセルペダルに足を乗せるだけというか触れるだけという感じでは進んでくれません。しっかりと踏まなければ車は進みません。
トルクやレスポンスは、どこかへ往ってしまいましたね。

Qヒューズ各所・白竜ケーブル・その他ボルト・ナットは装着してますので
航続可能距離は思っていたほど落ちませんでした。
エンジンブレーキが効きにくいのも変わらないです。

気のせいかな、モリ管の音は低く大きくなったように感じます。
Dでは「イイ音しますね」とお褒めの言葉を頂いてきました。

COMTEC ZERO 84Vでの表示です
60km/hの安定走行をして瞬間燃費系は　17.0km/l前後の表示で
Morico外す前は　２４km/l を表示してました。
車内電圧は13.0V付近で振れてます。
外す前は14.2Vで安定してました。（エンジンをかけたアイドル状態）

高速道路も走ってみたいとも思いましたが、
この状態では面白くも楽しくもない、もう我慢ができないので
私も３Qパーツ再構築をはじめます。