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よっしー＠ｅｖｏ9の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

   

パーツレビュー

2016年3月26日

YOKOHAMA YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing GT Premium Version  

評価：
5
YOKOHAMA ADVAN Racing GT Premium Version
【総評】
４本共に、サイズは１８インチの９Ｊ。オフセットは＋３５。

以前装着の、ＡＶＳ　ＭＯＤＥＬ　Ｔ６　からの変更。
タイヤと同じく、サーキットクラッシュ時に傷だらけになっており、若干の歪みもあった為、このままではサーキット走るのは危険と言う事で思い切って交換。

去年のオートサロンで見た時から気になっており、１年越しになります。
元々ゴールドモデルが１９インチ以上にしか設定が無かったのですが、去年の途中で追加され、それからずっと狙ってました。

キャリパーの色も、ゴールドのホイール履く事前提でシルバーを選択。

実際装着してみると、思った以上にカッコイイ！
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YOKOHAMA ADVAN Racing GT Premium Version

4.90

YOKOHAMA ADVAN Racing GT Premium Version

パーツレビュー件数：109件

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この記事へのコメント

えむあーる
2017年2月1日 20:04
よっしー＠ｅｖｏ9さん、初めまして。えむあーると申します。
アドバンレーシングＧＴ、カッコいいですね～。
ただ今、当方エボのホイールを検討中なのですがアドバンレーシングＧＴも候補の一つです。

そこで質問なのですが。18インチ９Ｊ＋３５を前後通しで装着されていますよね。特にボディ加工等されていますか？リヤの爪折やタイヤの干渉状況、フロントのキャリパーの逃げ等含めて、ご教授頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2017年2月1日 23:47
こんばんは。

加工等に関してですが、リアは爪折して、若干叩き出しされています。これで特に干渉は無いです。

フロントは、D2のビッグキャリパー（１７インチサイズ）装着で特に干渉など無いので、純正キャリパーなら全く問題ないと思います。

タイヤを２６５にしていた時は、ハンドルを一杯に切るとインナーフェンダーに少し干渉していたので、５ｍｍスペーサー入れてました。（２５５にしたら干渉はなくなりました）

こんな感じです。参考になれば。

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