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ｵﾘﾝﾊﾟｽｶﾒﾗ番外編です。

今での時々これをもち近所の自然散策のお供の品です。

蓋は指で開きます。

一応外装は革張りの茶色でです。

気に入っています。

ｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂの前期と後期の違いを簡単にご説明致します。

昨日のはmm21のｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂについているﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ紹介でした。
mm21コスモは型式はL10Bです。でも前期と後期の過渡期の中間期（昭和44年式、最近数めっきりへる。）

今回はﾐﾗｰﾄｳｲﾝｶｰでご説明します。

ｳｲﾝｶｰ：前期は丸形。　後期は細長い形。
ｻｲﾄﾞﾐﾗｰはご覧お通りで説明省きます。

ご理解下さい。

本日もﾆｭｰｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂ純正仕様ﾊﾟｰﾂをｻｲﾄﾞﾐﾗｰ他の部品をﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰでご紹介しtました。

はや、マツダ㈱様の広島市の府中町の本社工場より出荷されて38年たった車の38年の経つ部品のご紹介です。

視覚で純正部品をご覧下さい。

皆様はｺｰﾋｰ缶のオマケやトミカやプラモデル等でしか、ご存じないかも知れません。

ｻｲﾄﾞﾐﾗｰと言ってもお判りにならないかも知れません。昭和60年代はじめまでﾎﾞﾃﾞｨｰにﾐﾗｰ付いておりました。それでないと車検が受からず改造車とみなされた時代でした。

不思議なとても懐かしい時代ではなかったのではないでしょうか。

かれこれもう4年以上これをﾒｲﾝに使用しています。

オリンパスではじめてのディュアル・メデイア搭載の当時話題の商品でした。

RAWﾃﾞｰﾀの撮影出来、本来の自然な階調の色合いが表現されます。

又、レンズの明るさがF1.8で素晴らしい明るさです。

普段でも重要な時はハイコンパクトな愛機としてまだまだ活用させて行くつもりです。

今は一眼レフのデジカメの時代かもしれませんが、コンパクトカメラは又、使勝手で違う扱い方が出来るのではないでしょうか。

又、一番の特徴は窓を通してのファインダー撮影と液晶を見ながらの両方の撮影が可能と言う事に尽きるのでしょう。

一眼レフはペンタプリズムﾌｧｲﾝﾀﾞｰを通す姿のみしか活用出来ない所が長所であり弱点かもしれません。

皆様のコメント御座いましたら戴ければ幸いです。

ﾆｭｰｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂの純正仕様のｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ他10点以上を一挙に公開致しました。
中々ｺｽﾓｽﾎﾟｰﾂのｵﾘｼﾞﾅﾙの30年以上へた当時物の部品を見る機会など余りないと思います。詳細はパーツレビューでゆっくりご覧下さい。

今でも同じ様な部品が存在するかもしれません。

もし、同じ様な部品御座いましたら、コメントでも戴ければ幸いです。