フロントホイールリム交換

リアに続いてフロントもワイド化しアルミリムに交換します

物はGB250のリア

ノーマル1.85インチから2.15インチへ、約7.6mmのワイド化です

錆が出ていたので、#240から#600までペーパーで処理した後、プラサフを塗布

リアに合わせるため、グラファイトブラックの塗装を予定していましたが、購入したモノタロウのグラファイトブラックはパーツクリーナーで簡単に落ちてしまうので、ウレタンブラックに少しホワイトを混ぜ、リアの色に近づけました

スポーク周りの作業はフロントと同じ

ただ、スポークの入る向きが特殊なので少し苦労しました

振れを調整していると、１周ごとに小さく「シャ」という音がします

手で回した感じではベアリングは異常なかったのですが、走行中に出ていたシャシャシャシャという音の原因はこれだ！と判断し、念のため用意していた両側シールタイプのベアリング（NTN6202LLU）に交換しました

しかし、ホイルバランスをとっていると、周回ごとにシャと音がします

ベアリングではなく、ハブの真ん中に入っているカラーがシャフト側に固定されることでハブと干渉して音がでているかもしれません

ベアリングを外したときに確認するべきでした

ちなみにリアは何もしなくてもバランスが出ていました

取付けすると、こんな感じです

リアよりワイド化が主張されているように感じます

プラサフも含め２液ウレタンで塗装し１週間乾燥しましたが、タイヤを填めるときにそこそこ剥げました😣

フロント右側フェンダーとタイヤのクリアランスが微妙です

左のほうが余裕がありますので、ハブのセンターが出ていないかもしれません

雨と暑さでなかなか乗れませんが、走行に影響があれば再度リムの調整をしてみようと思います

これで今回のホイールのアルミリム化とワイド化は終了です

ODO：6,632.2km