整備手帳 - ルネッサ
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プロの整備手帳
洗練と力強さを兼ね備えています。トヨタ カローラクロスのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタ カローラクロス】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【トヨタ カローラクロス について】 コンパクトSUV市場で絶大な人気を誇るトヨタ カローラクロスのご入庫です。歴代カローラが培ってき ...
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2026年8月27日 18:23 REVOLTさん -
ドライブ・チェーンの掃除と注油を行いました。
家の前の野原で行います（笑） 先ずはパンタジャッキで持ち上げて後輪をフリーな状態にします。 AZのチェーン・クリーナーを使います。 何度も吹き掛けてブラシで擦って汚れを落とします。 洗浄後クリーナーの乾きが遅いので何度もウエスで拭き取ります。 そして注油は少し贅沢ですがこのベルハンマーゴールドを ...
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2026年8月15日 12:57 ルネッサンスさん -
スパークプラグを点検清掃しました。
外してみますと、焼け方は正常ですし、前後特に大きな差異はありません。 クリーナーキャブの浸け置き洗いに好適なものがありました、洗濯洗剤の計量カップ。 これに浸けて出して真鍮ブラシで磨くを数回繰り返しました。 そこそこ奇麗になったので終了です、またエンジン本体に取り付けます。 オドメーターの距離は3 ...
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2026年8月14日 16:20 ルネッサンスさん -
エアエレメントを掃除しました。
暫くエアエレメントを見ていませんでしたので外してみます。 中を覗きます←こちらが吸気側 少しばかり汚れているように見えます。 エアを濾過するフィルター部分だけを例によってカッターナイフを使って外します。 そしてこれは、それを裏返したところです。 洗剤を使って水洗いをした時、汚れ落ちが分かり易いと判 ...
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2026年8月2日 16:34 ルネッサンスさん -
近頃ウインカーの点滅が早くなったので
ネットの情報を参考に電球と端子の接点を見ます。 レンズを外して レンズは別段変わったところはありません。 シートを外して廃線を見ます。 該当の端子を外して接点復活剤を吹き付けます。 使ったのはこれ、今回の不具合は左ウインカーです。 追記 8/1走行して直ったと思われる。
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2026年7月29日 10:27 ルネッサンスさん -
タコメーター取り付け
ルネッサ にはタコメーターが付いてないので取り付けました 左が時計で右がタコです 電源はメーターランプから分岐 信号は他の方の整備手帳を参考にシート下のイグナイターユニットから取ることにしました イグナイターユニットのコネクタの端子が平形端子だったので、エーモンの適当なコネクタを使ってみたらドン ...
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2026年7月24日 15:33 Takeshi0852さん -
リア周りリフレッシュ
リアタイヤをじゃんじゃんバラしていきます マフラーの位置の関係でリアスタンドではなくガレージジャッキで本来センタースタンドを取り付ける部分にかけてあげます 30年物のダンパーゴム スプロケがコトコト動いてました これとベアリングを交換します プーラーで引っこ抜いたあと冷凍庫で冷やしたベアリングを入 ...
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2026年7月22日 17:05 志摩人さん -
XJR400Rのフロントフォークオーバーホール
ルネッサへ移植するため、まずFフォークのオーバーホール 走行5000km未満とのことだったが、フォークオイルもあまり汚れていなかった！ 購入した純正部品を並べてみたら、オイルシールワッシャーのみ買い忘れ… 特にキズのないため、そのまま使用 2001年式のFフォークのため油面は133mmに調整済み ...
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2026年7月19日 17:15 delta_abarthさん -
車高を少し上げてみた!
確か、車高調整ができるリヤサスだったことを思い出し、尻下がりなポジションを改善してみることに。 ロック用ナットが緩んでた・・・ サスの長さを8mmほど伸ばしてみた。 たったこれだけで股がった時の印象が大きく変わった。 ちょっと暑すぎるので、乗ったインプレはまた今度。 ODO: 7,355.5km
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2026年7月16日 20:36 シバタ マサヨシさん -
フレーム下側のベアリングボールレース交換
圧入されている下側のベアリングボールレースを交換 建築用のロングボルトを使って外すのは意外に簡単！ 下側のベアリングレースセット(93399-99961)の内、フレームに圧入するのは真ん中のレース ホームセンターで調達した部材で圧入を試みるも… 何度もやっても斜めに入ってしまい、丸1日やって諦め、 ...
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2026年6月14日 07:18 delta_abarthさん
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「Vブースト」 …かつてV-MAX(レイズナーじゃないよ💫)に憧れた世代にとってなんと魅惑的な響き…🤤 そうです！SRV&ルネッサの4DNには定番の(簡易)VブーストというチューンUP術があるのです🚀 しかも、高回転域になって初めて封印を解かれる元 ...
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ブレーキフルードの交換をしました。
ブレーキフルードを前回交換したのが2016年2月という事で、既に3年を超していたので、慌てて準備しました。今回は動画を参考に自分で行いたいと思います。 フルードはネットで見るとヤマハのものが高くつくのでホンダのものにしました。DOT4という事で大差ないでしょ ...
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今一度、マフラーの件を考えてみました。
中古で買ってから５年の歳月を経て朽ちたマフラー。あまりマフラーの穴あきなど心配していなかったのは反省ですが、意識していても時間の問題だったと思います。 今思うと経年変化を抜きにすればとても設計の良いマフラーだったと思います。 そしてそれを味わう事が出来たのも ...
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