エンジンオイル&バッテリー交換

今日は久しぶりに天気がいいので(梅雨明け？)職場の工場にてオイル&バッテリー交換しました。

さっそくリフトに上げて抜いてます。

この後、ドレンのパッキンを新しくしてオイルを規定量入れて、バッテリー交換して...。

あっ、オイルはいつものタクミさん(0w-30)です(笑)

リフトから下ろして動かし、最後にオイル量とバッテリーの取り付けを確認しておしまいです♪

記録ステッカーも忘れずに♪


ちなみに、リフトアップした際に前回交換したウォーターポンプの漏れやラジエターホースの取り付け・漏れ、ドライブベルトの張り具合、他下回りなどを点検、１ヵ所を除き異常なしでした♪

その１ヵ所の異常がコヤツです(^_^;)

エッセ乗りでMTなら分かると思います。

やはりオイルシールからお漏らし(少量)です。
前回のオイル交換の際にも漏れを確認してパーツクリーナーでお掃除して様子を見ていたんですが、やはり漏れてました。


こりゃ、次のミッションオイル交換の時に添加剤入れなきゃかな？
交換となると、かなり面倒なんですよねぇ〜。
シールだけサクッと交換できるような構造にしてほしかったです(*_*)

エッセ唯一の不満ですね(^_^;)



以上、エセ勇のエンジンオイル交換とバッテリー交換でした。

写真少なめでスミマセンm(__)m