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今日で2月も終わりですね。

スキー好きとしては、3月になるとだんだんパウダー率が下がってしまう気がして寂しいんですよね。
まあ、今季はそもそも雪自体降ってないですし、雪質以前の問題ですがね。

今週なんて、ず～っと停滞前線ありましたよね。梅雨ですか？って良いたくなるような天気図でした。

そんな今季ですが、雪質はともかく、かなり満喫できています。フォトギャラリーを覗いてみると、
白馬乗鞍BC
北志賀竜王スノーパーク
小谷村BC
善光寺裏山ハイク
志賀高原BC
ラウンドワン
東京サイクリング
ラリー北志賀
宮が瀬プチオフ
モノスキー
妙高BC
伊那サーキット
地元の山BC
と、毎週のように何かしらお出かけしてます。
平日は忙しくてスキーの準備ができず、急ごしらえで出発した土曜日はいつも睡眠不足のままスタート。帰れば片付けする暇もなく月曜日。部屋はどんどん荒れていきました。
でもやっぱりアウトドアはいいです。家がほったらかしになったとしても。
昔、雑誌「ウッディライフ」に「週末・住所不定」という広告がありました。
まさにそんな感じですかね。

まだパウダースノーへの夢を諦めたわけではありませんが、ガツガツ貪るように滑るのではなくて、まったりのんびりと、自然の中で過ごす時間をかみしめたいと思います。

先週末日曜日、6年ぶりに育った山に行ってきました。

私のスキーライフは高校時代に育ったこの山があってこそ！

フォトはコチラ
(全5話)


いやー、今週は忙しかったです。
いつもなら今頃長野に向かって走ってる頃なはずなのに…。
疲れていますし、明日までに地区の名簿を提出したり処理しなきゃいけないものがあったり、なので、今日は山梨です。
明日の夜は山かな？

10日ぶりに車が黒くなって帰ってきました。
代車1号のカローラワゴン(ディーゼル)といい、2号の白ボックスといい、白くて「これぞバン！」って感じでしたからね。

やっぱり黒ってかっこいい！

一つ感じたことは、載せ換えた新品ミッションはやはりまだ固いです。新車の気分です。

いえ決して嘘ではありません！！

詳しくは
コチラ

ミッション載せ換えはDらーの判断です。オイルが若干減っていたし、今後何かあっても困るので、ということでした。
今回は完全に保障対象修理ですので、べらぼうな金額を私が負担するということはありません。なので安心♪


で、オイル漏れの原因ですが、簡単に言うと、
ミッションの圧力調整弁不良で圧が抜けなかった。
↓
ミッション内圧上昇
↓
押し出されるように、オイルシールを越えてトランスファーにミッションオイル流入
↓
トランスファーのオイルレベル上昇
↓
トランスファーの圧抜き弁から漏れた

ということのようです。

シャフトのブレでシールが逝った、というようなことでなくて良かったです。

そして新品ミッションに換わったので、更に一層安心♪

車が帰ってきたら楽しいカーライフが待っていることでしょう。

現在は多分高速でロングドライブしてミッション温度を上げて、漏れがないかチェック中くらいでしょう。



追加：交換して下ろしたミッション、喉から手が出るくらい欲しかったです、正直なところ(苦笑)

やたー。
プロボックスが帰って…

きてねえぇぇ！！

いつの間に白にオールペンされたの？
何で4ナンバーになってるの？
ミッションがATになってるのは何故？

まあ、代車入れ替えでございます。

久々にプロボックスに乗ると、アイポイントが高くて見晴らし良好です。

明日はこれで長野に行きます。
我ながら酷使してるな～。

私の黒ボックスは、これから走行試験だそうです。
「ミッションの温度が上がるまで、というと、どうしても高速で長い距離走ってみないと。」
とのことでした。