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整備手帳

作業日：2007年9月20日

デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2

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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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シリコンスプレーや接点復活剤を使いつつ組み付けていきます。

思いのほかにローターは華奢ですね。こんなので高電圧に耐えられるのでしょうか？
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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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今回つけるのはNGKパワーケーブルです。

高いですね－。
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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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今回付けるプラグ・7番です。

純正5番なので、順当なところでしょう。

でも、品番消してある怪しい仕様です♪
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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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もと付いていた純正プラグはこれです。

ガスケットが死んでいて何かが漏れてるのは明白ですね…(汗)
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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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埋め戻し完了です。

深夜の作業、お手伝いしてくださったみなさん、ありがとうございました。
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デスビ・プラグ・コード・オイルキャッチボトル　その2
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ちなみに、そろそろ10万キロです…(汗)
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