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整備手帳

作業日：2008年5月10日

代車・ワゴンRの整備。

Item: 代車・ワゴンRの整備。
Author: minorun-R

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代車・ワゴンRですが、私が乗り始めてはや8000km。

既に1回オイル交換済み。
そろそろ2回目か？

そして、パッドの減りもヤバイということで、急遽コンサート帰りに作業です。

これはフロント左側残量は1.5mmと0mm(危)

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交換するのは、ワークスの車検時に「ご丁寧にも交換してくださいました」純正パッドです。
ちょっとしか使ってないので残量は9部山というところです。

表から見えない方のパッド、やはりもう既にキャリパーに攻撃をしかけていたようです。

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ピストンがこんなに前まで出てます。

これでしっかり戻ればいいのですが。

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こちらは右フロント。
ピストンは全部戻りましたが、キャリパーを左右に動かすスリーブが死んでいて、新しいパッドを入れられるほどまでに動かず、隙間が開きません。

泣く泣く、残量1mmのパッドと9部山のパッドの併用で行きます。

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左フロントも、案の定スリーブが固着していて残量1mmパッドしか入りません。

結局9部山のパッドは2枚使って2枚余りました。

写真撮りながら30分の作業でした。

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ついでにあちこち点検。

エアフィルターもやばそう。

これ、スーパーパワーフローのスポンジ詰め込むだけで加速良くなるんだろうな～。

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エンジンオイルとATF。

エンジンオイルは問題無し。

ATFも一応ロアーレベルの辺で漏れは収まっているようです。(車来てすぐのころは一気に抜けて空回りしているときもありました)

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下2枚が9部山。
上のただの鉄板みたいなのが摘出したパッドです。

台座の鉄板しか残ってないようにも見えます。

効きは幾分良くなりました。

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