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夕海の"ちびわん ぶるーむ号" [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2014年8月24日

エアクリをK&Nに交換!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
弄りオフのついでに、購入して寝かせてあったエアクリを交換しました♪
2
こちら、純正形状タイプのK&Nです。
メンテナンスをすれば繰り返し使えるとのことで
メンテナンスキットも買っておきました。
両方買うといいお値段ですが、長期的に見るとお買得に違いない…(^^;
3
他の方のレビューで見たんですが、確かにちょっとばかり作りが雑…写真では解りにくいですが。

細かい塵が付いていたので掃除機で吸っておきました。
うちの掃除機、ゴミがある場所ではランプが光るんですが
新品のはずのフィルターを吸うと光ってました。ヾ(・ε・。)ォィォィ

はみ出たゴムも取れるところは取っておきました。
4
シルバーのクリップを4個外して、上側の細いチューブをずらす。
5
するとふたがパカッと開きます~
6
純正のフィルターはこんな状態でした。
1年ちょっと、2万キロ近く走ってこれぐらい。
あまり汚れていない方かな??
7
K&Nに交換して元に戻して出来上がり!

簡単です♪
8
誤って捨てないように、付属のシールを貼っておきました。

純正との違いはまだあまり解らないけど、悪くはないとおもう…たぶん。(^^ゞ

ところでメンテナンスはいつやったらいいのかな?(;´∀`)

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この記事へのコメント

2014年8月29日 0:08
メンテ出来るエアクリがあるんだぁφ(・∀・*)メモメモ

てか私知らなさすぎっ(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年8月29日 13:54
そうなんです!私も知ったのはつい最近だったりします。。(笑)
日々勉強ですよね〜(p*・ω・)p
2014年8月29日 2:03
BYSさんで取り付け作業してもらっている時、社長さんに聞きましたら

2万キロそのままでいいそうです。

コメントへの返答
2014年8月29日 14:00
きりさんとお揃いになりました♪

そうなんですか!
2万キロなら当分先ですね。
それなら何とかメンテしていけそうです。
情報ありがとうございました。(*≧∇≦*)

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