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2026年05月25日 イイね！

エアコン不調再発でDr. Leakを注入

エアコン不調再発でDr. Leakを注入
約2年前と同じく助手席側から冷風が出なくなった。(今回はたまに冷たくなる時もあった)

出先からディーラーに連絡し、先の日曜日(5月24日)に入庫して点検
助手席が冷えない原因は、エバポレーターの冷えムラとのこと
やはり、前回と同じくガス圧が少し下がっていた。
スローリークのようなので、HFC134aに加えDr. Leakを注入してもらった。

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画像はネットからの頂き物です。

1年以上経ってから症状が出たので、おそらく低圧側かエバポレータでのリークだと思うので、これで治るのでしないかと
DIYでも対応できる処置ですが、点検ついでに処置してもらいました。
部品代込みで12,540円なり(技術料高!!)
Posted at 2026/05/25 22:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月22日 イイね！

LAUNCH Creader Elite V2.0-REでエバポレータ温度を観察

LAUNCH Creader Elite V2.0-REで短時間の測定ですが、エバポレータ温度のストリームデータを見てみました。

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8.8℃〜9.2℃で安定しているようです。
もう少し長い時間ACを動かしたら、氷点下になるかも?
その時は、購入済の中華センサに交換をするとして、とりあえず交換作業は保留にします。
Posted at 2026/03/22 15:00:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月04日 イイね！

１２年目の１２か月点検を３月に受けることにして…

GT 220の１２年目の１２か月点検を３月に受けることにしました。

点検に際し、いつものエンジンオイル交換と久しぶりのミッションオイル交換、それにまだ大丈夫だと思っていたバッテリーを持ち込みで交換してもらいます。

バッテリーは、ここ最近の寒さのせいでしょうか? クランキング時に力が無くなってきたので、もう少し持ちそうですが、早めの交換としました。

丸５年ではデサルフェーターの効果も少ないように感じてしまいます。AGMとの相性でしょうか?
ちなみにKeiWorksの方は６年を超えて７年目に突入していますが、元気ですよ。

Posted at 2026/02/04 16:10:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月15日 イイね！

プログネタとして作ったシフトノブ遍歴(GT 220編)

本ブログのネタがないので過去データを用いて作ったものです。(写真は当時のものを使い回しています)
本当は、素のメタルシフトノブの写真があればよかったのですが、撮ってなかったようで…

メタルシフトノブの冷たい熱いが嫌で、最初はカバーを着けていました。椅子用ソックス(ダイソー)の流用

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Ver.1と

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Ver.2 
次からはシフトノブを替えていきます。

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amazon.UKで買ったゴム製の純正シフトノブ
この後にシフトブーツを革製に変えたのでシフトノブも

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革製にしたくてeBayで買ったもの。ステッチがシートと同じ色でディンブル加工がされている謎仕様でした。

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革製シフトノブになっても不満がありました。パターン表示が光沢メッキ仕様だったので指紋跡が目立ったので、ゴム製のシフトパターン表示を移植
この仕様でしばらく使っていましたが…

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アリさんで見つけたプジョー用の非純正シフトノブが気になり、購入して交換
現在に至る。
12年も乗っていると馬鹿なこと、無駄なことを沢山していますね。

実は、使っていませんが、MOMOのSK108や日産キャッシュガイの純正6MTシフトノブも死蔵しているのですよ。この二つは、非純正品に負けたことになりますね。
Posted at 2026/01/15 22:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年01月01日 イイね！

あけましておめでとうございます 2026

あけましておめでとうございます

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本年も宜しくお願いします。

今年で、GT 220は12年目です。無事に乗り継げられますように…

(乗り換えたいと、切に思う車は無いし、有っても今時の車は高くて買えません)

そういえは、KeiWorksは登録から20年です。
Posted at 2026/01/01 08:12:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「エアコン不調再発でDr. Leakを注入 http://cvw.jp/b/2174368/49109795/」
何シテル？   05/25 22:26
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