| メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴェルファイア Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 30後期より乗り心地内装ともにだいぶ満足度上がりました。 |
| 不満な点 | モーター走行からエンジンに切り替わると若干エンジン音が気になる程度。 |
| 総評 |
全体的にはヴェルファイアを選択して大正解 |
| デザイン |
 
4
サンセットブラウンの内装はとても高級感があって選択して良かった
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|---|---|
| 走行性能 |
4
かなり剛性が良く走行性能は格段に上がってます。
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| 乗り心地 |
4
30より視界が広くなって更に運転しやすくなった気がします。
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| 積載性 |
3
３列シート設置時のラゲッジ部分の積載量は30 より狭くなってる
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| 燃費 |
4
この重量では予想してたより良い
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| 価格 |
4
安全性、走行性、装備で妥当な金額なのかな
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| 故障経験 | 今のところ特になし。 |
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イイね！0件
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不具合症状続出 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/06 11:18:35 |
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Amistad REIHEN カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/16 22:21:59 |
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ニチフ端子工業 絶縁キャップ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/14 19:57:26 |
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トヨタ ヴェルファイア 30後期から乗替えですが乗り心地は格段に進化してます。他の方々を参考に少しずつカスタムし ... |
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トヨタ ヴェルファイア 少しずつカスタムしています。 |
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トヨタ ヴォクシー ヴェルファイア後期に替えました |
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