後期型の出力マネジメント♪

前、後期で出力差が10㌔ﾜｯﾄあるのは皆様ご存知のとおり。

前期は出足がいいとか、後期はマイルドになった、という表現がされますね♪

回生量についても多くなるよう改良されており、Bモ－ドの追加など、限られたエネルギーを大事に使う工夫がされています。

じゃぁ高い速度域ではどうなんだろ？
なにか工夫があるんじゃないかな？
いや～あるはず♪
あるな！


リ－フの最高速度は160㌔ですよね♪
有名なカ－ライフシュミレ－タ、グランツーリスモ6の中でも再現されています。

それ以上は、フロア踏み抜く勢いでアクセルペダル踏んづけても出ません。

この状態で、保留…じゃなかった……



に目をやると、前期ではPOWER方向全点灯、後期では速度はそのまま、全点灯から徐々に消灯して4つ消えてしまいます。













ありましたね違いが♪









高速域においては、過度にエネルギーを減らさないような出力管理がなされています♪





いいなぁ後期～♪
良くできてるなぁ～♪






更なる技術の発展を見据えます♪