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Cathy.tの愛車 [トヨタヴェルファイア]

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整備手帳

作業日：2014年7月21日

ドライブレコーダー/DRY-FH51取付②

Item: ドライブレコーダー/DRY-FH51取付②
Author: Cathy.t

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨日、ルーフまで配線していたのでその続きです。助手席側Aピラーからグローブボックスの奥を通すルートにします。
まず、Aピラーのアシストグリップを外します。フタは細目の内装剥がしを下側に差込みひねると取れます。あとは10mmのソケットレンチでボルトを外してピラー上部から手で外せます。

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奥の隙間から電源コードを助手席下に落とし込みます。この隙間はかなり大きいのでいろんな配線を通せそうです。

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グローブボックスを外します。左側のダンパー？を傷付けないようにウエスを噛ませてラジオペンチで外します。後は両側の引っ掛けを内側に力をかけてやると外れます。

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センタークラスターを外します。シフトノブの位置を念の為にニュートラルにしておいてから外します。次に小物入れに手を入れて引っ張ると外れます。

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あらかじめ作っておいたディーラーオプションのシステムコンソール用のカプラからACCとイルミとアース2本が確保できるコネクターを使用します。
これはみんカラの沢山の方が品番や作り方をアップしてくれていますので、真似して作りました。

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写真中央の白いカプラがシステムコンソール用のものです。これに先程のコネクターを装着します。

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レコーダー側から配線してきたACCとアースを先程のコネクターに差し込みます。後は走行中に異音など無いようにバタつきそうなコード類をタイラップで固定していきます。

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細かいカメラ位置調整などを行って完了です。配線の露出は本体からミラーカバーに開けた穴までの間だけです。もっと上に設置できたら露出は限りなくゼロに近づくのですが、ヴェルファイアはミラー付近のガラスにドット模様があるのでこれ以上上に設置すると模様が写り込んでしまいます。

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Cathy.t

皆様よろしくお願いします(*^^*) 今までスポーツ系の車を乗り継いでおりましたが、子供が産まれたのを機に2014年4月にヴェルファイアを購入しました。そ...

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