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オンボロベンツ乗りの"オンボロベンツ号" [メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン]

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2022年1月2日

メルセデス・ベンツ (純正) リアスプリング (202 324 25 04) グレーx2+白マーキング

Item: リアスプリング (202 324 25 04) グレーx2+白マーキング
Rating: 5
Author: オンボロベンツ乗り

評価：: 5

メルセデス･ベンツ (純正) リアスプリング (202 324 25 04) グレーx2+白マーキング

我が愛車W210後期ワゴン(S210) E320アバンギャルドのリアスプリングとして、少なくとも私が購入した2012年から約10年間は我が愛車に取り付けられていたものです。

リアの車高が低く、かつ嫁と子供が後部座席に座る際や重い荷物を載せたときに、さらに一段とリア車高が下がるという点が気になっていました。
過去の整備写真を確認したところ、このスプリングのマーキングの色から確認できた品番が我が愛車に不適なバネレートが2段階低いものであることを発見しました。
W210ワゴン (S210)に使われるリアスプリングは7種類存在し、基本車系のポイントに各装備品のポイントを加算して最終的なポイント数でスプリングを決定するという計算を行います。

結果的に適切なブルーマーキングのリアスプリングに交換したことで、通常時の車高が20㎜程度上がったと共に、荷重が掛かった際の沈み込みも大幅に低減しました。
しかしながら、スプリングの全長はどのスプリングも共通であるため、通常時の車高は20㎜程度と思ったほど上がりませんでした。
この先のもう少々の車高アップはスプリングシムで調整するように致します。

左側がこのスプリングです。ご覧の通り全長は同じです。
2019年12月のリア足回り全交換の際のこの写真でスプリングが不適切であることに気付きました。
計算のベースにある基本車系ポイントです。我が愛車は201265なので65ポイントです。
最終的なポイントでスプリングの品番とシムの品番が決まります。

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