TANABE(タナベ) tanabe SUSTEC NF210の評価・評判・口コミ

画像提供元

tanabe SUSTEC NF210

4.23点

（2,927件）

レビュー一覧 2,973件（総件数：2,973件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

10

スズキワゴンRハイブリッド

いつもはRSRのダウンサスですが、今回は乗り心地が良いと噂のタナベをチョイスしました！！噂通り、乗り心地は純正と変わらず良かったです！！急な段差の入力でも純正と同様に問題無いです！！むしろ、純 ...

KuRi （パーツレビュー総投稿数：23件） 2025年8月23日
25

トヨタアルファード

ダウン量が控えめな分、乗り心地は純正とほぼ変わりません。元々フワフワな脚です。

進撃のシン！（パーツレビュー総投稿数：2件） 2025年8月17日
12

スズキスイフト

あまり車高を落としたくない&車高調は要らないと言う事前提で、TEINの純正形状ショックにNF210 を組み合わせました。乗りごごちは基本柔らかめなのですが、TEINのエンデュラプロのせいなのか？ ...

ひれん（パーツレビュー総投稿数：97件） 2025年8月17日
6

トヨタヤリス

GRエアロには、20mmくらいダウンに。

a_.two （パーツレビュー総投稿数：4件） 2025年8月13日
5

ホンダステップワゴンハイブリッド

せっかくのモデューロXの脚ですが、インチアップしてからどうにも車高を少しだけ下げたくなり、RSRのハーフダウンサスかタナベのNF210かの２択で迷いましたがバネレートの低いタナベに。組み替えは持ち ...

ケイカスタム（パーツレビュー総投稿数：5件） 2025年8月7日
8

トヨタヤリス [2]

程よいダウン量前後共にノーマル比マイナス30mm 硬過ぎず跳ねる事は無い曲る際も、スムーズに曲がってくれる

s-waka＠5296 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2025年8月4日
22

トヨタシエンタ

ようやくタイヤハウス小さくできました。自己計測20ミリダウン（フロントも20ミリ）でいい感じです。積雪時もなんとかなるかな～。一応スタッドレス装着時、同時にcftバッファつける予定です。装着まだ1 ...

やまサンド（パーツレビュー総投稿数：13件） 2025年7月29日
21

日産サクラ

ノーマルだとイマイチ車高が高いので親の乗り降りを考えたつもりで約30mmの車高落とし。乗り心地も少しはマシになった。

fantoma8ヾ(▼～▼)ノ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2025年7月17日
6

トヨタヤリスハイブリッド

e-fourのリフトアップ並みに腰高な見た目に耐えられずダウンサス入れました。フェンダーアーチとホイールがほぼ同心円になったので見た目は満足。乗り心地の変化はほぼありませんが、静止時に車体が揺れ ...

Suga@びーあーるぜっと（パーツレビュー総投稿数：10件） 2025年7月16日
22

マツダ CX-60

NF(ノーマルフィーリング)の名前どおり下道及び高速道路ではノーマル同等若しくは若干ソフトになった？但し、速度上げたりストローク量が増え時には締まってフンワカしないので全般的にフラットになりました。

RAMSES （パーツレビュー総投稿数：2件） 2025年7月8日
13

レクサス UXハイブリッド

タナベのNF210装着しました＼(^o^)／赤いやつがカッコイイえ？あれ？って思いましたか🤔✨ そう、UX専用は無かったんですよ納車時から車高の高さは気になりこちらのサスの定評の良さを ...

ふるさん先生（パーツレビュー総投稿数：16件） 2025年7月7日
15

トヨタアルファードハイブリッド

納車直後（納車前？）から気になり続けていたハイブリッド4WD特有の車高の高さ……もしかしてSUVなのか？と思うほど。納車から4ヶ月。発注から2ヶ月ちょっと。ようやっとダウンサス導入！タイヤ ...

ゆう@@@ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2025年7月5日
14

スバルインプレッサ（ハッチバック）

隙間が良い感じになりました。やはりバネ変えれば　多少乗り心地は悪く成ります。隙間を取るか　乗り心地を取るか　

Umeboshi01 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2025年7月5日
5

ホンダヴェゼルハイブリッド

ホイールアーチの隙間解消で。あと、マンションの機械式駐車場に入るは入る（数値はオーバー…内緒）がシャークフィンがクリアランス5mm… 精神衛生上、良くないので。前約20mm、後約30mm下り、ク ...

sxdm （パーツレビュー総投稿数：16件） 2025年7月5日
3

トヨタヴェルファイア

30mmダウンです。程よく支障のないローダウンです。

侑怜（パーツレビュー総投稿数：5件） 2025年6月23日
9

トヨタエスクァイア

こちらに載せ直し納車時に取付 DFにしようか迷ってましたが馴染むと意外と程よく下がります。乗り心地は個人差ありますが、異音もなく全く問題ないです。

ちゃむあつ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2025年6月13日
4

ホンダ N-BOXジョイ

ノーマルの車高の高さとハイトワゴンの頭の揺れが気になっていたので、ダウンサスでローダウンして見た目と乗り心地が両立出来るNF210をチョイスしました。思っていた通り、程良く硬めになって揺り返しも無 ...

yoshinobu.55 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2025年6月9日