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オンボロベンツ乗りの"オンボロベンツ号" [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2023年4月1日

2023年4月1日 遅くなりましたが、やっと冬タイヤから夏タイヤに交換しました。167,294km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2023年4月1日 167,294km

一気に暖かくなってきましたが、我が愛車W210後期ワゴン(S210) E320アバンギャルドの夏タイヤへの交換はズレズレになっていました。
本日東京都多摩地区の気温は22度を超えており、このままスタッドレスタイヤを履いていても何も良いことはありません。。。
2週間ほど前に予約しておいたタイヤフィッター府中店に行って来ました。
2
早速左側のピットに頭からクルマを収めました。
3
クルマに積んで持って行った夏タイヤセットですが、そのまま取り付けをする訳ではなくホイールバランスをチェックしていました。
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先日KeePer LABOでホイールコーティングを実施してあったので、非常に綺麗な状態になっていました。
外観だけではコーティングされているか否かの識別は出来ません。。。
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フロント・リア共に10㎜のスペーサーを取り付けます。
6
ギャグみたいなお話ですが、リアホイールを取り付けているボルト10本は全てロックボルトです。。。
7
ホイールの内面も非常に綺麗になっています。
今回のKeeper LABOでのホイールコーティングで一番価値があったのは、このホイールの内面(黒い部分)のコーティングをしてもらえたことです。
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早速冬タイヤを履いた純正16インチホイールを外して行きます。
9
右リアのレベライザーショックはまだあまりオイル漏れしておらず、ショック下部のSACHSの白いシールが読めますね。
10
一方で左リアのレベライザーショックは明らかにオイル漏れしており、蛇腹の下がオイルにまみれになっています。
結果的に砂埃を引き寄せてドロドロになっています。

オイルが駄々洩れになったりしなければ修理の必要はないですが、このような状態は気持ち良くないですよね。。。
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準備が終わったら夏タイヤを吐いたCarlssonホイールを取り付けて行きます。
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支払いを完了させて、
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ホイールの外観チェックを行い、またトルクレンチでボルト合計20本がちゃんと閉まっているのかを一緒に確認をして作業完了です!
20分程で全ての作業が終わりました。
タイヤフィッターの作業は迅速で丁寧なので、基本的にホイールに傷が入ったりすることは無いと思います。
おススメ出来るタイヤ交換ショップです!

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この記事へのコメント

2023年4月2日 14:07
履き替えされましたか!
もう今シーズンは山へ行かないと思うので 来週履き替え予定です。
コメントへの返答
2023年4月2日 17:02
こんにちは。
今後最低気温が4度を割り込むことは無さそうなので、昨日履き替えしてきました。無駄にスタッドレスを摩耗させてしまっても勿体無いですから。。。

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「[整備] #Eクラスステーションワゴン 2024年6月16日 オンボロベンツオヤジ、またホイールをガリってしまいました。。 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/2176973/car/1679841/7835465/note.aspx
何シテル?   06/16 19:40
オンボロベンツ乗りです。2001年式のW210ワゴン(S210)E320アバンギャルドをチョロチョロ触りながら楽しんでいます。超不人気車ですが乗ってみると何とも...
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