A,Bペダルの段差

こんにちは！
なるほど・・裏技ですね。
簡単に脱着が可能ですので便利ですね！
画像で見るとブレーキペダルではなく、アクセルペダルかな？

こんにちは。

ご指摘通りアクセルです(>_<)
早速、修正しました。

ありがとうございます。

私の場合、ブレーキがアクセルに近すぎて気になります。
仕事上、安全靴で運転することもあるのですが靴の先端が大きい靴では、
アクセル踏んでるのにブレーキに引っかかる事が多々あって困っております。

こんにちは。

確かに安全靴ではキツイですね。

段差が減れば多少はマシになるかも

ですね(^^)

こんにちは〜♫
アクセルペダルカバー2枚重ね‼️(ﾟoﾟ;;
そんな裏ワザがあったとは…（笑）
最後のお写真、流れる様な美しい
ルーフラインがたまりません！
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

どうもです。
アクセルスペーサー？は
Gモデルとかは売ってるようですが
意外とありません。
昔、SLKでやったのを思い出し
試してみました(^^)

4ドアにしろ！との指示により
4ドアクーペの中でCLAにしました(^^)

M6良いですがウチの機械式には入りません(>_<)

こんばんは。
CLAはブレーキペダルに比べ、アクセルは遠いですよね！
車契約間際、「シート最前にしてもアクセルペダルに届かない！違う車にしよー！」と奥さんから意味不明なクレームが入り、慌てペダルカバーを発注したのを思い出しました(^-^;
ではまた！

こんばんは。

女性なら余計に遠いかもですね。
このアクセルペダルをさらに重ねたのです(^^)

比較的ハンドル近いドラポジなんですが
アクセル踏み切る位置まで前に出すと
ブレーキ踏めません。

アレ、足が短いのかも(￣O￣;)

世界中、シャシーの共有化や居住性、コストダウン等の為
吊り下げ式のペダル車で溢れてますが
安全面・操縦性でも優れるオルガン式車に憧れますw
レーダーもなんだかんだ使わないのでやっぱCLAの吊り下げ式は長距離ドライバーには疲れます(；´Д`A

samさん同様AMGセンターシフト化の妄想はAMG車とwithoutAMG車のCANパケ制御の違いでコケましたが...(^^;
Cクラ以降MRA採用のアクセルペダルのオルガン化のなんかも妄想しちゃったり♪( ´θ｀)

最初はDの営業君も勝手にやれば⁈ってノリでしたが
本気で改造しようとCクラス用パーツ調べまくってたら...
保安部品だからと拒否られモードに...
そろそろ入庫禁止になるかもです(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

やっぱCクラス買っとけば良かったかな...orz

今まであまり意識してなっかたですが
足首の動きに自然なのはオルガン式ですよね。

滑り止め付きの吊り下げは余計疲れるし。

今まで色んな車乗ってきましたが、流石に
CLAは奥すぎると思います。