ニャンコ先生　見回り編のブログ一覧

こんばんわ☀

今日は休みで、デミニャンの初洗車をして、カブ弄りしてきました😊

ようやくCVTの乗り方をマスターしました(笑)
発進は、クリープを利用して2000位で踏む➡速度が上がってきたら戻す感じですね👍マニュアル乗ってた時のアクセルワークと同じで問題なしです(笑)

納車仕立てで綺麗ですが、昨今の花粉と樹脂パーツが気になったので自分でやろうかと😃

水洗いは、念入りに。
青空駐車…アパートの人達、犬のリードとかで人のクルマのすぐ脇通るので…子傷が(笑)あと、磨き傷が気になったので。



ようやくワックスです。


拭き取り漏れがないか、十二分にチェックして。
樹脂パーツのくすみが気になるので！
アーマオールで○中もやります。


タコメーター…助かってます(笑)
これ付けてんです。



中古でいいからナビの穴ポコなんとかしてって頼んだら、中古無くて。サービスで新品つけてくれたんです。
拘る方には、大したオーディオでは有りませんが、僕はお気に入りです(笑)ケンウッドって音いいですね😃


仕上げはGLACOで。
終了🌈






バカですよね…２時間もかかりました(笑)

軽く飯くって、カブ弄り。


先日オクソンで入手したスロー40でセッティングしようと。
その前に、リアのタイヤを転がすとキーキー…。1度シューを分解して556で掃除。組み直すと治る(笑)

セッティングは、クリップは上から二段目(ワッシャー一枚)　一回転と3/4は固定。MJ98～88迄試しました☀


整備手帳に詳細は記載なので。
MJ90が一番良かったです。スムーズでどこからもそれなりに強く加速してくれる。これで決めます。
プラグもこれ。
キツネになりました☀
気温差は、クリップで調整で何とか対処出来そう😃



やはり、スローの番手大きくして良かったようです。アフターファイヤーも3/4➡2.5/4位で消えました。
アイドリングも高めですがきちんとするようです🎵
これでしばらく乗ります😃
今度は天気のいい日は乗り回すぞ😊
マー坊待ってろよ😃墓参り行くぞ🎵