ニャンコ先生　見回り編のブログ一覧

カブいじりをしてきました😊

取り敢えず、パーツレビューでも書いたパッキンを換えて、あとCDIをポッシュに。



てか、これ


上が強化タイプ、下が元々の…太さが全く違います(笑)
ちゃんと嵌めるのかいな？
元々より、キッチリ収まります🍀
油面は高めに。

やはり、スロー38でクリップ位置は、固定(上から２段)でMJ 98～下げてきます😃

僕は、どうしたいのか。どうセッティングしてたいのか😔

登坂性能とそこそこの最高速です。


さて、98から🙆
しばしば長くなるので割愛(笑)

結局、ポッシュ…壊れてるのかな😥
中華ロンシンの方が合ってるようです🎵

一番理想に近いのは、
MJ82 SJ38でしたね😃
中速からきちんと伸びるし、坂道も50。
最高速は、メーター振りきれました。

下りでわざとアクセル全開にします。
濃ければ、ひっかかり出ますので。
無いです。
アフターファイアも出ない😊

さてマー坊のお墓参りへ


雨です😥

でも、雨…これで調子を崩せば、セッティングの余地を見付けられる訳で、見付けたいのです😃
少し楽しみです。


結果は、やはり予想通り、中間～全開付近が吹けない(笑)
でも、先日の雨の中のミーティング参戦よりは調子がいい。止まってもエンジン始動は、前の雨より早く復旧😊
きっとスローが濃かったのは、確信。

小降りになったりすると、加速良いし(笑)
雨が無ければ、好調。降れば、吹ケが悪化、、終わりはもう少しかなって思えました🍀

次回、どう微調整するか、勉強(笑)

楽しみです(笑)