ニャンコ先生　見回り編のブログ一覧

こんばんは🌇

今日でiPhone一週間になります。


使いやすいですね✌️
余計な物は無いので楽ちん🐿
増やそうと思えば、余計になるんですけどね（笑）
敢えてしません、といいつつiOS10にバージョンアップしましたが（笑）

昨日は、七草買って七草粥を作って食べたり



んで、カブ弄りです。
作業に没頭してたのでズラズラっと。
①MJ98 SJ32 クリップ真ん中
…ゴボゴボまででは有りませんが、濃いです。でも、3速からの加速は、少し良くなったようです。

②MJ95 SJ32 クリップ真ん中
…①と変わらず。

③MJ92 SJ32 クリップ真ん中
…変わらず。

④MJ90 SJ32 クリップ真ん中
…ようやく走るようになったけど、中間までボコつく。坂登らない。納得いかん。

⑤MJ88 SJ32 クリップ真ん中
…中間までのボコつきは変わらず。登坂性能はなかなかいい。下り坂でフルアクセルするも頭打ち。でもなんか悪くない。

⑥MJ85 SJ32 クリップ真ん中
…中間のボコつきは変わらず。薄くしたのに⑤より登坂弱い。

⑦MJ82 SJ32 クリップ真ん中
…さらにパワー感が減る。

⑧MJ80 SJ32 クリップ真ん中
…中間のボコつきは消えた、しかし登坂性能は弱い。

⑨MJ78 SJ32 クリップ真ん中
…加速はかなり鋭いが、ラフにアクセル開けた時にガス欠のような動き。二速で止まる事もしばしば。エンジンかけるとパンパン煩い。始動性も悪くなる。


⑩MJ75 SJ32 クリップ真ん中
…全てが最弱。

そこで考えてみました。
98→92は、濃いスポット😿
82→75は、薄いスポット😿

と言うことは、90→85あたりがいいのか？
って事で中間のボコつきは、クリップ位置の変更で解消するんでは❓

11 MJ90 SJ32 クリップ上から2段
…ボコつきは消えた。メリハリある動き。パワー感、加速良好👌メーター振り切る。
登坂性能も高い。

でも、敢えてその下も試すべきかと。

12 MJ88 SJ32 クリップ上から2段
…ボンヤリしてる。加速は緩い、ただ最高速は、11と変わらず。


あとは、クラッチを強化に変えれば、走りも変わるはず👌
多分、11が現状ベスト。ここを微調整して様子をみようかと。

んで奥さんから、
これ


買ってもらいました👌
どこに貼ろうかな😼

明日も休みです👌