ニャンコ先生　見回り編のブログ一覧

8月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ヨシムラマフラーに交換しました。


アイドリングはなかなかの音量ですが、走行中はそんなに気になりません。8000回転以降の回転がかなりスムーズになり、乗りやすいです。




■この1年でこんな整備をしました！
2020年にならし完了。
MOTUL300Vを投入。次はヤマルーブのプレミアムを入れようかと。秋頃。


■愛車のイイね！数（2021年09月02日時点）
38イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特にない。経験上、あまり弄るとバランスが崩れ乗りにくくなるので、マフラー交換のみで。


■愛車に一言
なかなか、乗れてませんが慣らしも終わり、秋頃には遠乗りしたいかなって。

＞＞愛車プロフィールはこちら

小粒だけど、しっかりバイクしてます。
良いバイクだと思います。
今のところ、ほかにバイクは欲しいとは思えない魅力的なバイクだと思う。
125でも恥ずかしくないです。

かなーり、放置してたので（笑）

10月は色々ありましたね（笑）
人事異動あったり、カブミーティングに参加したり







CB72っす👍

陸王ですよ、陸王（笑）

んで、肝心のカブはどうした？















んで、奥さんに新しい革ジャン買ってもらったり


ダブルは似合わんのですよ（笑）


ミズノのストロングオイルでお手入れ👍




んで、今日は
カブ弄りとデミオの飛び石補修の仕上げのコンパウンド研磨を。

カブはね、
こないだネットで見たこのセッティングが気になり



試したんです。
現状
MJ75 SJ40 クリップ2番目

MJ80 SJ35 クリップ2番目
悪くはない、トルク有るし、ただ何っていうんですかね、走りが重いんですよ、軽快さが無い…3速メーター付近になると濃い感じで、振り切るけど上がりが遅い。

んで、結局
現状に戻すと、やっぱりこれだと（笑）
下は濃く、上は薄めがこいつにはあってるようで。ネットを鵜呑みにしちゃいけません。ノーマルのセッティングを参考にという悪い例。
戻す時、キャブフロートからガソリン抜く時、出てくるガソリンが多い、消化不良、燃費悪そうだなって、経験上。

おまけ。
こないだは、奥さんと山形に行き、熊文のラーメン食べてきて


上杉神社に行きました⛩





という感じで過ごし


コイツを夢見てます（笑）

以上

こんばんわ😀

今日は奥さんから特別、カブ乗りしてきて良いよって言われたので、カブ乗りしてきました


今日は、ちょっとある部品を試したくて
これ


前付けてたんですが、
今は
ロンシンの中華のCDIを愛用してます（笑）

今日は試しに実験がてらポッシュを。
始動性はバッチリ👌
一発で掛かりました！
アイドリングも安定。

いつも通りマー坊のお墓参りへ

ロンシンと比較して、ポッシュはメーター超えた辺りから、めちゃくちゃ回り続けます（笑）つーか、ゆわキロ以上は出てんじゃないですか（笑）ハイカム はノーマルでですよ、こりゃ…ヤバイ。

僕はこの乗り味は嫌です（笑）
トルクが弱い、高回転のエンジンは怖くて乗れない（笑）そこまで飛ばして乗る気もない、疲れるので遠乗りしにくい。

うーん🧐これは望んでないので。
なので次回はロンシンに戻しトルクたっぷりで走ります😄

現在のセッティングで問題無さそうです（笑）

今日は、カブ乗りを50キロほどしてきましたよ😊


調子はいいです😊

まぁ、ビュンビュン飛ばす訳でもないので、50キロ巡行で。譲り譲り、マイペースで走ります（笑）
カブでそこそこキビキビ走ってると、ムキになって来る人多いので、敢えてのんびり走り、ひたすら裏道、下道で。

50からの加速は、とっておきで（笑）
50からが鋭く回ります。音も変わります（笑）
ノーマルカムでもかなり回りますね（笑）
カスタム4速用のヘッドだから？そんなはずは無いんです。
プラグ的には濃いめですが、カブる事も無くこの状態が動力性能がいいというか。
下濃いめの上を薄くのセッティング。
ハイカム も良いですよね（笑）
キタコさんあたりも楽しそう（笑）
欲をたかっちゃいかん（笑）

ノントラブルで走れる、そういえば去年の今頃は退院したばかりでこんな事出来ると思ってなかったなぁ（笑）

最近、現実的に考えるようになった、欲しいとモノが出てきました（笑）



なんかこの子が気になって（笑）