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eno-jzx110の愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2020年5月28日

MRワゴン用タワーバーを流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前車MRワゴン用タワーバーを、家で保管していました。ワゴンRには、ECU部に当たり取り付かないと、どこ調べても書いてありました。
どうしても気になって、作業してみました。
2
ECU付近を外すので、バッテリーのマイナスは外しときます。
左右のECUステーを留めているボルトナットを取り外して、サスペンションの留めナットにアクセス出来るようにします。
3
ECUを移動した後に、タワーバーの足を左右取り付けます。(12mmナットで留まっている)
MRワゴンとワゴンRではストラットのボルトの位置変わらないようです。
4
運転席側のECUに干渉しますが、加工無しで付きました。助手席側のECUも干渉し、ECUのステーの留め位置がズレましたがこのステーは柔らかいので手で位置を合わせながらボルトを留めました。(10mmボルト)
ボルト2本で留まっていたのですが、一か所しか留まりませんでした。www
5
後は、バーの左右の長さ調整をし完了です。
取り付いて良かったです。
ワゴンR用ではない為、バッテリー交換時は、タワーバー足まで外さないと交換できない事になりました。www

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