しょうた＠あきたのブログ一覧

誰かホイールいらない？
14インチ
不明8穴マルチ2本
不明8穴マルチ4本
ワタナベ2本PCD100
エンケイグラベル用PCD114.34穴
15インチ
114.3の4穴ホイール山ほど。エンケイRCとかスプリントハートとかモンスターのとか。
マルチもあった気が。
16インチ
TE37の114.3で4穴。

欲しい人がいたらメッセージ下さいな。
無料もしくは格安で出します。

驚異の16.6km/L！

愛子～秋田～湯沢のマイペース長距離運転が効いたようです．

前回の記事の続きで昨日，今日とデフケース交換を行い，完成しました！

作業もですが，もう9月だというのに外はとっても暑くて大変でした．
まるでサウナの中にいるかのような汗のかきかたでしたね～．

修理中に右のロアアームのボルトが固着&ガタを出ているのも発見しちゃいましたし．
ここはピロボールなのでもうロアアームを外すにはボルトを切るしかありません．

もう外注しちゃおうかな…．

ところでところで．


なんかきましたよ

パーツレビューや整備手帳はアップしていましたが，しばらくブログは投稿していませんでしたね．

前回のブログからあったこと

ランサー

・補機ベルト破損．
補機ベルトが切れてオーバーヒート(汗
再びベルト交換しました．
エンジンは…たぶん大丈夫でしょうww

・デフケース交換(作業中)
詳しくはこちら！
そして入っていたデフがまさかのクスコRSでした．

ムーヴ
・バッテリー交換
バッテリーがまさかの突然死！
ということでパナソニックのバッテリーに交換．

　・右前キャリパーOH
なんとな～く点検していたらガッツリと固着していたので急遽OH実施

・ドライブシャフトブーツ交換
グリスが飛び散っているのを発見してしまったので割れブーツで修理しました．

しっかし色々と修理していますね．






あっ，そうそう．近々車買います(爆

前回の日記で車が白煙を上げて壊れたと書きましたが，車屋さんに診てもらいました．

結果から先に述べると，予想通りエアコンコンプレッサの故障のようです．

マグネットクラッチが常に繋がった状態になっていたせいでエアコンスイッチがOFFの状態でも常にエアコンが効いている状態になっており，圧力が異常に上がってしまい，逃しの弁からエアコンガスを吹いたということのようです．

で，何故こうなったかと言うと，ダートの走行でエンジンルームに砂利が入ったせいでクラッチの間が詰まったのかも？とのこと．
こんなに土だらけになったことを考えると納得できますね（笑


ということで，応急処置として二ヶ月前に交換したばかりのエアコンベルトをハサミでカット！(笑

外したベルトを見ると，砂利が噛み込んでヒビが入りズタボロでしたw
他の補記ベルトも痛んでいたので再度交換する必要ありですね．