ステアリング下げ加工

日記にも書きましたが、こちらに書く方が良いのかな？
まだ、みんカラの使い方が良く分かりませんm(_ _；)m

Dで座った時から違和感を感じたステアリングの高さを下げます。

まずは、現車確認。
写真はナットを外してあります。
ボルトが固定のため、ナットのかかりで5ミリ下げるのが限界です。

適当に転がっていたアルミバー材で、カラーを製作していきます。

まずは、ボルト径が8ミリでしたので、8.5ミリのドリルで穴をあけて。

外径は適当にサラッと削って。

5ミリ幅にステッキで落として。
旋盤を使う時は軍手をしてはいけません。
良い子はマネをしないでね(⌒_⌒;

で。サクッと完成♪

見難いですが、装着画像です。
きっちり計測はしていませんが、マウント部の5ミリはステアリング部で20ミリほど下がったようです。
少しの事ですが、また少しMitoが私に馴染んだ気がします（⌒_⌒）
今はアルミカラーが簡単に手に入る時代です。
ステアリングの高さに不満のある方はチャレンジされてみては？
私はカラーを入れる時に手が3本いりました（ｗ
誰かお手伝いいただける方が居れば安心です。
今の所問題ないようですが、実行される方は、安全性その他諸々自己責任でお願いします。