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イイね!
2007年11月17日

秋の奥武蔵♪

秋の奥武蔵♪ 気温がグッと下がりつつある今日この頃、、、

秋の奥武蔵を流してみました♪

奥武蔵GLはホームコースと言っていいほどの頻度で走っていますが、ここのところロングツーリング続きでご無沙汰でした。

やはり、このコースでおしゃべりするとクルマの状態がとても良くわかります。
暑い夏の間にいくつかの改良や調整、不手際(^^ゞを重ねており、ひとつひとつの状態を確認する意味で、ココや走り慣れたK53青梅名栗線は大切なコース。

今日は定峰でライダーさん一人、ビートと2台のアルファに出会いました。
また、帰路のK53では赤いタンクのライダーさんと目が合いました(*^_^*)
ライダーさんも気合いが入る季節になりましたね!

帰った後は、簡単な点検整備をとモグってみると、、、

1)右タイロッドエンドのナットが緩んでいた!
右前輪のピッチングで発生していた異音が解消♪
2)パーキングブレーキワイヤの蛇腹4箇所が汚れでカチカチ
蛇腹部清掃、給脂、レバーノッチ清掃、給脂、調整でバチリ♪
3)エキゾーストパイプ高さを下げすぎ?
高さを高めにして、エキパイブラケットとセンターのステー再取付。
コーナリング時のコオロギ?退治となるかは要経過観察。

あとは、、、例のヤツ、、、漏れてなかった、、、

クラチのフィーリングも、なんだか良くなってるし???

走ると元気になる???
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Posted at 2007/11/17 23:37:45

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この記事へのコメント

2007年11月18日 4:45
ちゃんとカバーを外して見たかえ?
コメントへの返答
2007年11月18日 10:25
悪化してないので「外見」だけn
2007年11月18日 21:00
こらっ!
コメントへの返答
2007年11月18日 23:01
パーツ無しでトドメ刺せません(^^ゞ
2007年11月18日 22:48
我が愛車は、下回りで問題あり!

何かがもれた後が・・・・
コメントへの返答
2007年11月19日 0:06
TSに今どきのオイルで漏れは正解の無い問題。気にしないで楽しみましょう。
本格的に壊れても自己責任だし(^^)
2007年11月19日 16:03
私も、この週末にこういう写真を撮りたかったのです・・
とりあえず・・クラッチレリーズについては無事でなによりでしたねぇ。(・∀・)ホボアンシン・・
コメントへの返答
2007年11月19日 19:33
ちょっと足をのばせばそこはサイタマ♪
サイタマには、こんな所がイッパイ!
どこかからジワジワ漏れてるんだろうけど解りまへん。たぶんこれが普通(嘘)
「安心」はイタ車の辞書にありませんが「ほぼ」なら全てに当てはまる?(^^)
2007年11月20日 4:54
誰がトドメ刺せ言ゆーたん。
ダストブーツ、ちくとめっくてみー言ゆーたんえ。
やっぱ一回「死にそーな目」に合わないと、人間学ばないのか(笑)
コメントへの返答
2007年11月20日 21:47
油足してH&Tを封印してから、、、
外から見て、漏れは見あたらない(^^ゞ
空になるまで1年かかってますし。
快調ではないけど、不便はないです。
クルマ&飼い主に学習の余地は無限(^^)
2007年11月21日 14:34
下りのヘアピンに向かってブレキかクラチが抜けてみ。
心臓が口から出るぞ~(笑)
何回「非常車止め」を使ったことか。
あれは使うと、足が全損になるんだぞ~(経験者談)
コメントへの返答
2007年11月21日 20:12
生々しいカミはオフレコで充分承知済。

でも、「まだ、へーきだな(--)(__)」

と、根拠のない自信は、、、一度スッポ抜けないと、、、(^_^;)

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