ペペロンのブログ一覧

３年目の浮気よりアイに目覚める


このあたりが怪物君？


伝統的な設計の車載ジャッキ

これ、
初代ペペロン号で遊んでた頃、
足回りのリフレッシュ
ダンパーを交換する際に、
勢い余って装着したものです

記録をひも解くと、
2006年のちょうど今頃、
6年前なんですね

もともと積丹の145QVに、更なるローダウンのスプリング
そのお味は、、、

いやいや、装着した人だけのお楽しみです(^^)

雨の多かった黄金は映画三昧
ここ数年、連休といえばメンテでしたから、
なんだか、普通のおじさんになった気分で

思えば、秋にオイル交換をしてから、
うちの3台、何もしていない
やったのは季節タイヤの交換のみ、、、

・・・・・・・

ジワジワ減っていたパワステオイルも、
気温も関係するのか？柔らかい冬タイヤでは全く減らなかった
では、夏タイヤに交換し、5月に入って診てみると、、、

「おお！減っとる！減っとる！」

そろそろ、漏れた形跡が追えるかと(^^ゞ
まずは、秋に手配してそのままの低圧側ホースでも交換してみようかな？


あとひとつ、
通勤快速号は年明けからレギュラーガソリンで走ってまして
その感想ですが、
滑らかだった加速が少々がさつき気味に、ふけ上がりがゆっくりに、
急なアクセル操作でノッキングしますが、すぐに点火時期が調整されて、
朝夕の通勤快速でまったり走るには十分、燃費はハイオクより良好でした

が、

夏タイヤに戻した4月末の日曜日、真夏のような熱さの環八と甲州街道の渋滞

気温が20度超えると、辛いです

ということで、雨の黄金の後に少し安くなったハイオクを(^^ゞ

いや〜、滑らかさが違います(^^)
今日も雨でエアコンをつけましたが、滑らかぁ〜♪
やっぱ、5月から10月くらいまではハイオクだなぁ
冬場はまたレギュラーを試してみようと思います(^^)

先週、梅が咲いたと思ったら、
今週は桜も咲きはじめた奥東京
皆さま、如何お過ごしでしょうか？

花見には、ちょっと風が強いけど、
ポカポカ暖かい陽射しのメンテ日和
ご近所のガレージハウス(^^)にて
とあるクルマ(^^)のバネ交換をば

・・・・・・・

まずは後ろ足


こんな感じで


なみたまわんたん


午後は前脚


あっけなく終了


洗車サービス付き


キレイになったね(^^)


安全でスムーズな整備はこのお守りのおかげ？（ハンドメイド by スクダイさん）

145の距離計が７を超えました

P1の経験から、エンジンマウントを換えると、
がらっと若返る距離
でも、既に去年の夏からユルユル
無理もありません、もうすぐ12歳

そんな事を考えながら、、、
ゆっくりアクセル戻す(^^ゞ