ペペロンのブログ一覧

クラッチマスターと一緒に
前期型用サーモと純正ウオポン

146とスパイダー用に、ふたつづつ
英国のいつもとは違うお店から、
テキーラ風味のビール箱で届いてました(^^)
べは〜社？のサーモは純正採用されているとの事
温度スイッチも純正採用品を在庫済み
それにしても、英国は良いものが安い

・・・・・・・

温度センサはシロ


サーモのホースサイズをノギスで測定


お掃除


雨、上がるも午後は予定あり


良い青空です


今日は、ここまで


明日は作業できるかな〜？

ところで、テキーラ風味のビールには、どんなアテがあうのでしょうか？
やっぱり、ローストビーフかな〜(^^)

20km 近く走ってコレだ

15年、80,000km
期待を裏切らない、それもひとつづつ順番に(^^)

メンテナンスの、
いや、

オーバーホールの教科書に今夜も乾杯♪

昨日は小雨の降る寒い日でした
皆さま如何お過ごしでしょうか？

前回、残量警告灯が点灯した前ブレーキ

パッドとローターを交換、ハブの清掃を行い
晴れて純正ホイールの装着
ブレーキの効きには満足していたのですが、、、

タッチにやや不満があり、ちょっと用意をして、
キレイになるガレージへ、雨風が身にしみる今日この頃、
ストーブまであるこの贅沢空間、助かります(^^)

・・・・・・・

キャリパーの分解清掃、エア抜きでは抜けない油を除去


お昼はおそば屋さんで、かけそばがふんわり美味♪


作業が終わったあと、作業前よりキレイになっている工具


おまけ：謎の新事実


冒頭の写真は組み上げた右前、新ホースにお掃除されたケーブル固定具が白い
左右フロントのオーバーホールでブレーキのタッチが明らかに変わりました
帰路、心地よく快調に走る国道16号で、通り過ぎてしまったケーキ屋さん
引き返してお土産にプリンを購入した時はちょうど閉店時刻で(^^ゞ


そのプリン、手作り濃厚なお味で、相方にも大好評なのです(^^)

昨日、ブレーキをメンテした際に、
ハブから外されていたピン穴のサビ取りを行い
純正スペーサーが装着できるようになりました
早速、純正アルミに換装する前の朝一番
机の上に在庫してあった吸気系の部品を交換
外したものからは延々と黒いモノ(^^ゞ
掃除されたスムーズに動くものを装着すれば、
アイドリングの落ち着きだけでなく、
クラッチミートの瞬間に粘り(^^)

追伸：コメント頂き有り難うございます
この写真から連想されることから、部品を傷めるという伝説があるらしいです
僕は今のところ不具合は出ていませんが、あなたもそうなるとは限りません
良い子は真似しないでください、悪い子は自己責任で悪魔の実を味わいましょう(^^)
良薬口に苦し、薬も過ぎれば毒になる

先日お伝えしましたブレーキパッド警告灯の点灯
火曜日にブレーキパッドが到着しましたので、
ベランダにあった新品同様のローターと併せ交換

前回、ローターを交換したのはＰ１の時ですから、
何年前だ？
ちょうど１０万キロの時だったのを覚えています

しかし、肝心の作業はすっかり忘れてしまいました
ま、やれば思い出すか？なんてね〜♪

・・・・・・・

などと油断していたら、今回は頼もしい助っ人が登場
１５年のヤレ具合を一緒に楽しんでくれました
ローターが外れると、何度やってもコロンと転がるんです(^^)

やはり、気心の知れた仲間と一緒のメンテは楽しいもので、
笑ってばかりで、一向に捗りません(^^)

まだまだやるべき事がありますが、とりあえず警告灯が消えました

写真左：装着する新品パッド　　　右：取り外した使用済みパッド



ＰＳ：メガミコが告知されましたね♪熊本在住のいわっさんは3年連続！今年は何がおこるのか？