ペペロンのブログ一覧

今年は車検いやぁ〜なのです
３台が秋冬に集中しています(^^ゞ

例年なら、この夏はメンテ三昧！（三台？）
のはずなのですが、

結構に暑いです

朝から始めても１０時頃までが限界だぁ〜

・・・・・・・

エンジンオイルの交換、ミッションオイルの点検
水は最近やったばかりなので、
ドラシャのブーツを点検してシリコンスプレー

人間がオーバーヒートするのでこれくらいにしておきます

最初の写真は本日の着荷
スパイダーのラジエタ、エアフィルタ、オイルフィルタ
エンジンオイルとついに導入！のバッテリー充電器です

夏といえば、メンテナンスの季節

昨年の大晦日に発覚した
自家用車のサーモスタット開放
ようやくの交換作業です

この車、ほぼ5ナンバーサイズなのですが、大きなフェンダーパネルがフード開放部を狭くしております
そこに鎮座します直列5気筒エンジン
構造、配置、配管はツインスパーク系とそっくり

ちょっと違うところは、

隙間が狭い

というか、

手が入らない

でも、

慣れます

難儀するかと、涼しい朝から始めまして
限られた空間で貼り付いたホースを傷めないように剥がすコツを探す愉しみ

突き出ているのはミッションオイルゲージ、TSではあり得ないハードル(^^;;

採れたど～

絞り板が付いてますね、オーバークール対策でしょうか?

アッサリとバッテリー外さずに交換終了したのは10時ごろ


洗浄剤と水をいれてエンジンをかけて、ゆっくりエア抜きを済ませ
11時には早めのお昼にお蕎麦を茹でて瓶麦酒、食後にお昼寝(^^)

15時に目が覚めると、油と水、気温も程良く
エンジンオイルを交換して、ウマを外せば、滑らかな試運転♪

明日は投票日！

今日もぽかぽか良い天気
開放型で気持ち良く流したら、
やっとの事で、水遊び(^^)

結局、らぢ交換は夏までお預けかな？
とりあえず、水温も上がるようになり、
高速をのんびり流せるようになりました

カンパ、刺激的な形状

プロボックスって大きいクルマですね


開放型、まずはくたばっていたフードダンパーを交換


作業前


作業中に、いたりあ〜ん♪発見！右のブラケット、痛い形状


作業後、ゴムにゼリーを塗り、水温確認して終了

ぽかぽか陽気ということで、
樹脂にも手の入れられる気温です

暖かくなったらやるつもりの、
納車祝いにいただいた、
外気導入フィルターの交換です



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交換前


交換後


セシウ△やストロンチウ△がへばりついてたりして、、、


折角外したので、ワイパーモータを点検すると、、、

いたりあ〜ん、発見！わかるかな〜？


追伸








夜のお出かけで、なんだか、聞いた事のある状況


かえってきた(^^)

暮れに発覚した、
開放型のサーモ解放

暖かくなったので、
そろそろ交換しようかと、

それにしても、今日は暖かい
暖かいを通り越して、暑いくらい(^^ゞ




洗浄剤を投入し、暖機



今日は閉じていましたが、交換します



暖機中の点検でさらに発覚、、、こちらの交換もそろそろです



結局、あまりに良い天気なので昼食後に日向ぼっこをしながら作戦練り直し
サーモとラジエターの同時交換のほうが良いかな〜と

今回はホースバンドもばっちり準備していたのですが、、、