ペペロンのブログ一覧

９月に入り、めっきり秋風の涼しい奥東京です。
皆様いかがお過ごしでしょうか？

今夜は、このひと月で行ったゴム交換の第弐弾、
この短い夏の間に、半ば熱中症になりつつ実施した
ロアアームとスタビリンク交換後の所感まとめです。

１）クルマがまっすぐ進もうとするようになりました。
なんか、馬鹿みたいですけど、そういう感じなのです。

２）路面の上をタイヤが転がっている様子がよく伝わってきます。
タイヤがほぼ終わっている状態ですので、それはざらざらとした感じで。
タイヤの固さと路面の凹凸が音と感触で伝わってきます。
すぐにでもタイヤ交換したい。そんな状況で、しばらく確認を続けました。

これまでに、リアハブベアリング、エンジンマウント、エキゾーストマウントなど、
ゴム関係を一通り交換してきました。これらが積み重なって、現在に至るのかと。

そしてこの週末、タイヤを交換してきました。
詳細は通勤快速後に改めますが、姿勢を改めようと思ったことがあります。

残り少ない自動車趣味人生、ゴムと油は新鮮で良質なものを楽しみたい。

今更、当然のことですが、実感をもって、改めておきたいと（笑

ビックリの横浜
野村は８回一死まで３安打８８球の投球「術」
その後に一発、切換えて二死をとり８回を終えるも、
９回先頭のヒットの後に３連発
このカードは本当に劇的な試合が多い

そして神宮
同点の最終回、無死一二塁で四番打者が併殺打
今年を象徴するような雰囲気を、助っ人が吹き飛ばした


なお、先日のカープ戦後、スワローズが真中監督辞任を発表した。
選手たちは、口を揃えて「悔しい」「恥ずかしい」と。
了承したフロントも、最後までこの体制で戦い続けるという。
２年連続最下位のチームを就任一年目で優勝させた生え抜き監督。
今年の開幕前には「集大成、最後のつもりでやる」と。
古くからのスワローズファンなら「そんなに急がなくても、」と思うが、
現場で「ただ」戦い続ける事はできない性分であることも伺える。

残り試合がありますが、第２章を見たい指揮官。

さて、ついでにクルマの話。
写真はリアトレーリングアームベアリングキット。
フロントハブベアリングとともに、最終章に。

なお、現時点でも、十分に乗り味が変わっている。この件はまた改めて。

夕方からざぁざぁ降りの奥東京
皆様いかがお過ごしでしょうか？

鯉対燕、於広島の３戦目
投手戦の様相の立ち上がりでしたが、
５回の満塁花火に７回のスクイズで駄目押しか？
と思われましたが、反撃の花火２発で振り出しに戻る
延長戦、後攻め王者のサヨナラゲーム
空の下の３連戦、純粋に野球が楽しめたかと



さて、ついでにクルマの話。
146練習帳もそろそろ終盤に。
写真は５年前の出会いと始まりの１枚。
引っ張ってくるだけで結構楽しかったのを思い出す（笑）

昨日今日と、広島の空の下で好ゲーム。
どちらも要所を締める投手戦。
昨日、絶好のチャンスで微妙な見逃し三振の４番打者。
一夜明けて、今日はグランドスラムで雪辱。
投げては最終回５点リードを守れなかった投手が、
８回５安打無失点。２試合続けて雪辱。

３試合でふたつ勝つのと、ひとつがやっとの戦い。
そんな数字ほどの差は、空の下には無い。


しかし、本日のベストゲームは甲子園の第４試合。
こちらも、息の詰まる投手戦。
終盤に１点をもぎ取り、２７アウトをとったと、誰もが思った。
テレビの画面ではみえなかった。でも、神様はみていた。

人間は経験からしか学べない、という言葉を思い出した。


ついでにクルマの話。
晴れ間に蝉の声が聞こえてきたので、充電済み電池に交換。
電池を外したらその下のラインをフラッシング。
ブレーキと違い、３ヶ月ちょっとで真っ黒に。
排気センサ交換後の電池外しなので、感じるものは大きい。
この世代のクルマ、本来の力を発揮するにはコツのようなものがある。

人間は経験からしか学べない

所感は、通勤快速後の予定。

今夜はスワローズが継投で逃げ切りました。
星もよく投げたが、火消しが絶妙。閉めは完璧かと。
こういう試合もできるチームです。

タイガースも土壇場の意地と根性で３タテを逃れる。
福井はまたしても狭い球審の拳を上げられず。
でも、今日はこれでもかと角に投げ続けてた。
良い球を投げているので、力勝負の思い切りも見たい。



さて、ついでにクルマの話。
写真はロアアーム交換で苦労したボルトの後始末。
その日は処置をしたボルトで組み、ボルトナットを手配。
到着後、処置の甲斐ありあっさり抜けたボルトは全４本を新品交換と相成り。

ここはたっぷりと養生しておくに限る。