ペペロンのブログ一覧

先日出かけた女神湖祭りの往来で気になっていた。
スパイダーのタイヤを変えたのは何時だっただろうか？

それはなんと１０年前

溝はあるが、ひび割れが発生。
乗り心地も突き上げがきつく、何よりもちょっとした段差で後ろが飛んで、せっかくの粘り足が楽しめません。

ということで、注文したサイズは納期１週間。
晴れて本日装着されました。



今回は、頂き物のGTVホイールに組んでます。かなり雰囲気が変わりました。

146,743km
レグノを履いて、何年経ったか？
うまく思い出せない。

なんと４年が経っていた。
車検２回分走った、、、
というか走れなかったからか。
146,743-121,035=25,708km

通勤快足初日の印象は、サイドが柔らかいのか、突き上げが心地良い。
新品だから当然だが、とても静かに感じる。
グリップはまだなんとも言えないが、最近のこのクラスになると、
雨でも、変わりなく効くのであえて不満は出ないだろう。
なんとなくだが、レグノの方が走り寄りかもしれない。

祭りから帰ったら、お手入れを。

146のクラッチレリーズ周りの点検
レリーズシリンダに漏れた形跡はない。
今回はレバーを外して、様子を見てみる。
レリーズフォークの軸受けは、補修部品が軽量アルミ製なので磨耗していると思いきや、立派な真鍮製がついていたのでそのまま組みなおす。

146とスパイダーのオイル交換
週末のみのスパイダーには柔らかめの5W-40(40,934km)


足にしている146にはセレニア＆シンチ10W-40(146,668km)

ほぼ同じオイルだと思っていたセレニアとシンチを続けて入れてみると、セレニアの方が粘りがあり、シンチはさらっと柔らかく感じた。

始動すると、タペットとバリエータのオイルが入れ替わる音が劇的だ。
エンジンオイル交換で得られる満足感。このエンジンならではの愉しみだ。

中央高速の諏訪南を降りた途端、
曇り空から雨がポツポツと落ちてきた。
小雨の中、紅葉の深まりを楽しみつつ、
会場への小道に入ると長蛇の列。
並んでいるうちに本降りに。
会場内で車を止めると雨が弱まってきた。


雲が切れて日が差す、「来てよかったね」


街でめったに見ない新ジュリアの数にびっくり、このクルマの数にもびっくり


晴れて、おさんぽ


諏訪南で並んだ155Superは、極上のコンディション


最近のクルマに比べると、916もZに近いサイズ感


女神湖の空


雨の中、たくさんの蛇が集まりました


１０年前を思い出すと、感無量の景色


この世代のクルマにとって、まさに女神の空


145だけでなく147,156も少なくなりました


また来年も楽しい１日なりますように！

女神湖です。
朝は麓から小雨混じりでしたが昼前には快晴！
まったり女神湖をたっぷり楽しみました。
9時過ぎであんなに列が続いていたのにはびっくり！
乗り換えた人、大事に乗り続けている人、古いクルマを受け継いだ人、、、
びっくり、まったり、来年が楽しみです。