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太ろおの"ぱぁ次郎" [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2019年3月2日

ストラットバー ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
スタビライザーブッシュを交換と同時に
『ストラットバーブッシュ』も交換しました。
ブッシュは、片側の前後に一個づつ付いてます。
コレが左右に有りますので両方とも交換。

MR465868 1個 853円(時価) × 2個
2
こちらは、右の後ろ側のブッシュ
ね、ひび割れ酷いでしょ…(/ー ̄;)
3
で、交換に取り掛かった途端に
スマホの充電が切れましたので、以下は画像無しです。

こちらも左右に有りますので、左右交換になります。
4
こちらが外したブッシュ…
左の後ろ側の一番、ひび割れと変形が酷かった物です。

ひび割れも酷いが、部品違いじゃないかと思わんばかりの変形が凄いです。
(新旧並べて画像を撮りたかった…)
5
交換後、走ってみると…
その違いに驚きました。

コーナリング中やブレーキをかけると、
ステアリングにふにゃふにゃとふらつき感がありましたが、それが無くなりシャキッとしました。
直進中にハンドルから手を離すと発生してた、ふらつきも無くなり手放しでも真っ直ぐに走ります。
ハンドルを切り始めのモタツキも無くなりました。

こんな事なら、もっと早くしておけば良かったと後悔しきりです。

ODM 119960kmにて

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