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太ろおの"ぱぁ次郎" [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2019年3月2日

スタビライザー ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前々から、ひび割れがあるのは知りつつ放置してた『スタビライザーブッシュ』をようやく交換することにしました。


MR455699 1個 356円(時価) × 2個
2
職場のリフトを借りて作業しました。
リフトで上げなくても作業は出来ますが…
立ってる者は、親でも使えってやつです。
3
ここの左右に付いてるボルトを外して
ブッシュをラバーグリスを塗りながら、入れ換えるだけ。
4
左右に一個づつ有りますので、
二個同時に交換します。
5
左が新しいブッシュ
変形はあまり無いですが…
ひび割れがチラホラとあります。

外して診ると思った程、ひび割れは酷くなかったです。
6
で、完成の図。

下廻りが泥まみれなので、じっくり観ないように願います。

ODM 119960kmにて

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この記事へのコメント

2019年3月4日 7:04
各ブッシュ・ゴム類には、定期的にラバープロテクタントを吹いておくと長持ちしますよ(^^)
コメントへの返答
2019年3月4日 7:20
おお!(* ̄∇ ̄*)そげなものありましたね!
ちょっと、忘れてましたw
せっかく、新しくしたのだからコレを期に施行してみますね。
ありがとうございます。

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「@トヨタ大好きA様、通りすがりに失礼します。

これは罰金みたいなモノだとオイラめは思うております。

政府の意向(カーボン・ニュートラルでしたっけ?)に反する『マツロワヌモノ』に対する罰金。
従えば、減税。従わぬなら増税。

オイラは、マツロワヌモノ筆頭ですから、このザマでし」
何シテル?   05/13 21:50
はじめまして、太ろお(タロオ)です。 (( ̄ー ̄))←こんな顔です。 だいぶ、丸くなりましたが… 顔が怖いらしく色々と勘違いされます。 …が、かなりの...

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