【z33前期】リアフォグ用配線③

さて、リアフォグの配線をフロントまで持ってきましたのでここからはフロントの作業となります。

今回エーモンのフリップフロップリレーが生産中止の為、ヤフオクで同回路のフリップフロップリレーを購入。YahooＩＤ（ajidesuga　という方です）１０００円だったと記憶。こちらの写真がそれです。ちゃんと配線図も書いてあるので安心・・・。ただ、これではわかりにくいかと思いますのでいつも通り自作の配線図を・・・。

いろいろ調べると、このリレーの白配線にあたる部分をフロントフォグへ接続ということがわかりました。しかし、私の車にはフロントフォグなんてありませんし付ける予定もありません。

そういえば・・・３４ってどうなん？と思って見てみるとリアフォグだけのものもあるんですね。であれば、フロントフォグの代わりをしているのは・・・ポジションで問題なさそうです。ということで次の配線図を作成。

一応、１Ｃリレーで最大２Ａまでとのこと。ですので主電源はＢＣＭにあるＡＣＣから入れることにします。

ＡＣＣはＢＣＭ内のＮＳ型１６極の２８番になります。（詳しくは他の方のを参考にするとわかりやすいです）
ピンクに黒線が入っている線になります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/932750/car/1573246/2862078/3/note.aspx#title

ココから主電源を取ります。２Ａの管ヒューズを間に入れてフリップフロップ（以下ＦＦ）の赤線（ＦＦの電源）に接続します。
同時にＦＦの黒線をボディーアースに接続。

さて、今度はＦＦの白配線に接続する為（画像①参照）、ナビを取り外しオーディオの裏にあるイルミに配線を接続します（ＦＦ白から延長です）。
イルミはオレンジ色のやつです。

今後もイルミは使うかもしれませんので配線を長めにダブらせてすぐに取り出せるようにしておきます。こうすることでいちいちナビをバラさずに済みますのでｗ

写真はぐっちゃぐちゃになっておりますがＦＦからの配線を一本一本接続していくだけです。

ＢＣＭのＡＣＣ→ＦＦ赤
リアフォグ赤（＋）→ＦＦ緑
リアフォグ黒（－）→ボディーアース
イルミ→ＦＦ白
スイッチ→ＦＦ青
ＦＦ黒（－）→ボディーアース
ＦＦ黄→フリー

接続が完了したら一度テストですね。
保安基準にのっとって

①ＡＣＣをＯＮ
　　当然スイッチを押してもリアフォグ点灯せず
　　まだ画像２のＢの状態なのですからね。
②ポジションＯＮ
　　ポジションが付きます
　　この時もまだ画像２のＢの状態です。
③そのままリアフォグスイッチをＯＮ
　　リアフォグ点灯
　　ここで画像２のＡの状態になります。
④リアフォグスイッチを再度押す
　　リアフォグ消灯（Ｂの状態）
⑤再度リアフォグスイッチを押す
　　リアフォグ点灯（Ａの状態）
④ポジションＯＦＦ
　　ポジションとリアフォグＯＦＦ
　　画像２のＢの状態になります。
⑤再度リアフォグスイッチを押す
　　当然点灯せず

これでＯＫ。
今回はまだリアフォグの＋配線に運転席から視認できるＬＥＤを取り付けておりませんので車検対応ではありませんが次の休みに取付完了したら完全車検対応です。

作動確認が完了したら後は配線を見えないように隠ぺいして完了です。

スイッチを純正風にしたのもよかったかなと思っております。これでやっとフォグが安心して点灯できます。
実は先日改造したエーモンNo１６３５ですがやはり動きがちょっと悪かったため新たに新しく同じものを買ってきました。そして今度は純粋にオルタネイトにしているピンだけをサクサクっと抜いて余計なことは一切しませんでした。したがってサクサク動くようになりました。

作業は夜行いましたが画像取り忘れの為こちらを掲載。しっかりと光ってますｗｗｗ