スタビライザー　62W用

62Wエブリィ用のスタビライザーを
取り付けます。
物は、もう1年ほど寝かせてあります。
何度も取付チャレンジはしておりました。
しかし、車体の既存ナットがどうしても外れません。潤滑剤もいろいろ試して、さいごにラスペネ。でも緩みません。インパクトレンチ持ってないからな…。
そこで、車検を機に、整備士さんに緩めて頂きました。
やっと、取付ができます。

テンションロッドのみを外します。
なぜなら、そこのボルトのみ整備士さんが緩めていて、他は扱っていないからです。

62Wのスタビリンクステー付の
テンションロッドを取り付けます。
フロントのアーム側を17で

反対側を19で

スタビリンクのブッシュを
シリコンに変更します。

スタビライザーを取り付けます。
ラバーは、新品を購入。
後は、既存の穴にはめ込んでボルト止め。
ここで安易につけて失敗があります。

スタビリンクを取り付けます。
スタビライザーとリンクの向きばかり
気にしてました。
実はこのとき、下のロッドとリンクの角度が悪く金属が少しだけ干渉してました。
試走してみると、コツコツ、カツカツ、
最初はなぜなのかわかりませんでした。

もう一度付け直してみようと干渉部分を探し、運転席側にスタビライザー本体を5ｍｍスライドさせて、再度ボルト止め。
干渉はなくなり、異音もしなくなりました。

取付後の感想は、
確かに、ロールの軽減、ステアリングの切込みが、スムーズになった気がします。
自己満足ですね