超久しぶりに、車ネタ(汗
実は、ステアリング位置がもうちょっと気に入らない状態でした、
運転姿勢とか、シフトノブとシートの距離とか色々言い出すと
きりがないけど、やっぱり、運転中ずっと操作してる部分だし、
ドラポジをもっと完全なものにしたい。
って言う事で、
10mm程スペーサをかませる事に。
アイバーンって所から出てる、momoタイプに適応する
10mmスペーサの「カタムキナオール」っていう、ベタ過ぎる程ベタな
ネーミングのヤツをチョイスしてみた。
本来の目的は、微妙な傾きを調整する為のものらしい、
まぁ、ワシのはチャンんとセンターが出てるので、コレには
該当しないんだけど、昨日としては最大9度の微調整が可能って事。
センターが出にくい車には良いかも。
って事で、セオリー通り、バッテリー様のマイナス端子を外して、
作業を開始、純正ステアと違って、すでに変更済みなんで、チョー簡単作業。
(実際は、ホーン接続端子が固くてちょっと難儀した)
momoに付いてるホーン固定のワッカになってる金属を外して、
カタムキナオールの穴に合わせて・・・・
完成!
六画レンチの3mm様が大活躍でした。
素人メンテナンスなんで、六画レンチなんて使うの、久しぶり。
スペーサ問題なかったけど、ステアリングを付け直すときと外すときは
ディープタイプなんで、ステアリングのアームが六画レンチと干渉して
少々、やりにくかったなぁ。
ま、最終的には30分程度で完了。
さっそく、買い物ついでに、操作操作性を確認。
いやー、
イメージ通りで、運転が劇的に楽になった^^
たった10mmだけど、ここまで違ってくるもんだとはね。
もっと、早くやるべきだったなー
ワシは満足じゃ(^▽^♪
Posted at 2012/03/31 15:21:01 |
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