鈴鹿南コース新路面走行

⬇️車載動画


鈴鹿南コース新路面になったばかりです。
縁石の感じがわりと変わっていました。


当日、新路面になってからタイム計測用の磁気センサーがコースに埋められていないことを知らないまま無駄に周回を重ねてタイヤが完全に熱ダレしてからの走行動画になります。

HKSのラップタイマーが使用できなかったので急遽スマホのGPSアプリで計測しました。
一応ベストは58.02秒でした。
それもあまり上手く計測できず、どの周がベストかもわからなかったので今回は58.0～58.6秒あたりの周回動画のアップになります。(途中クーリングラップも挟んでいます)



スタッフさんに聞いたところこのこの走行日の夕方にコースに磁気センサー埋めるとのことで、翌日(2022/4/2)からは磁気タイプのラップタイマーでも計測可能になるということでした。



タイムを出すつもりで準備して行ったのになぜ計測できないのかわからずにタイヤを消耗してしまったので今回はとても残念な結果になりました。
G/Sコンパウンドだったので無駄に周回を重ねた時点で絶望的でした。
走行前にできれば説明が欲しかった…

それでも旧路面の時よりも1秒近くタイムの更新はできましたが状態よくない中でのタイムなので気分はもやもやしたままです。

新路面のイメージはできたのでまた来シーズンにリベンジしたいと思います。