駆動フルード交換　ATW＋

12万Ｋ超えたので、はじめて交換します。
フィラーとドレンの位置

ATW＋は粘度が低いのでシュポシュポで入れます。
溢れたらストップ。
メンテナンスモードにして、再度下向き。
通常は3回出し入れするようですが、2回にしました。
※メンテナンスモード
IGをONにして
Pレンジでアクセル2回踏み
ブレーキ分でNレンジにしてアクセル2回踏み
Pレンジにしてアクセル2回踏み
でメンテナンスモードになります。
30秒程度アイドリングしてエンジンOFF

アイシンのAWT＋
1回で約4L使います。
2回したので2缶使いました。

袋の外が使用済

最初は緩めるのが硬いのであると便利です。作業がはかどります。