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のり@USの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2011年9月18日

エンジンオーバーホールその4

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やっと修理完了しました。
結局修理 交換した物は
・ガスケット類
・ヘッド研磨
・O2センサー
・ファンベルト類
・ATF交換 フィルター交換
・シフトリンケージブッシュ
となりました。
納車されてびっくり
以前からブーストの掛かりがあまりよくないなぁなんて思っていた現象が全く再発しなくなりました。
エンジンのOHはブーストとあまり関係ないと思いますのでO2センサーだったのかもしれません。
あとATFの交換ですが心持ちシフトショックが減った気がします。
パーツと工賃合計で21万くらいかかりましたが大満足です。 
2
ちなみに使用したパーツは下記の通り

商品名:エキゾーストマニホールドガスケット


商品名:シリンダーヘッドガスケット


商品名:カムカバーガスケット


商品名:プラグホールガスケット

商品名:オイルフィラーキャップ


商品名:ファンベルト

商品名:ドライブベルト


商品名:チェーンガイド


商品名:SCガスケット


商品名:インテークガスケット


商品名:テンショナーワッシャー


商品名:アッパハウジングO-リング


商品名:ヘッドカバーフロントO-リング


商品名:シフトリンケージブッシュ


商品名:EGSカプラー

商品名:AT/フィルター・オイルパンガスケットセット

商品名:ドレンワッシャー


商品名:ドレンワシャー

商品名:オイルフィルター
まあ多分ほかもパーツもあった気がしますが忘れました

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