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のり@USの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

整備手帳

作業日:2012年8月4日

エアコン故障その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回に続きエアコンの話題です。
結局コンプレッサーの故障ということで、外が暑くなる前に作業を開始しました。
とりあえずリキッドタンクを交換するためにヘッドライト左とバンパーをとりはずしました
2
ちょこっと見えてるのがリキッドタンクです。
このあたりまではまだちょっとだけ涼しく余裕で作業していました
ちょうどあうレンチがありませんでしたのモンキーで取り外しします。
取り外しの時にはOリングの入り方や配管の向きに注意して取り外ししました。Oリングは新品に交換です。
ちなみにモンキーレンチはバーコの高級品です。コスコの安物工具ではありません
3
画像は交換前です
同時にエキパンも交換しました。
でもこの部品 取り付けがかなりいい加減な感じなのですが大丈夫なのかなぁ?まあ今まで平気だったからいいんでしょうが
4
大物のコンプレッサーです。
今回このコンプレッサーを交換したのにとりはずした物は
・パワステポンプ(ボルトを外しずらしただけ)
・左ホイール
・ファンベルト
・エンジンの下カバー
です 他のベンツではスタビライザーも外す必要があるみたいですが、SLKでは簡単な知恵の輪レベルで取り外し可能です。
5
コンプレッサーの新旧比較です。
旧コンプレッサーですが、鉄粉らしい物が見えていました。
でもコンデンサーとか掃除するの面倒なので簡単にエアで掃除して終わりです。
6
新品のコンプレッサーです。
完成の写真がないのですがここまで約3時間かかりました。
作業をショップなどに頼むとすごく高いですが、余り大変な作業ではなかった印象です。でも後々故障とかのトラブルがあるから仕方ないのかな?
7
真空ポンプやらマニホールドゲージは当然持っていませんのでショップにお願いしました。
ショップまで行くときにちょっと事件が・・・
エキパンの側にあるヒーターコアに繋がるクーラントのパイプをつなぎ忘れました。当然クーラントがじゃじゃもれ
家から1kmくらい走ってクーラント少ない警告がでて気がつきました。
ゆっくり帰宅して水を補給して再出発です。
真空引きの時にグリルは外す必要がありますので、取り付けしないで走って行きました。当然ショップにも工具はあると思いましたが面倒なので自分で8MMのソケットを持参して行きました
8
しっかり真空引きをしてもらって漏れがないことを確認していただきガスをチャージしました。
やっぱり真空引きをしっかりやる店と適当にやる店だと信頼性が違います。
ガスは4本使いました。
帰宅の時確認しましたが、すごくひえて満足です。

今回の費用まとめですが
部品代
・コンプレッサー 37600円(ヤフオク調達 18か月保証)
・エキパン 4800円
・リキッドタンク 8800円
・Oリング サービスしてもらいました
工賃
・ガス 真空引き 7000円
計58200円
まあエアコン修理だとそんなに高くないと思います
エバポレータが壊れたら・・・廃車を考えますね

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