• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. アクア
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. その他
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 中央分離帯に乗り上げ [のり＠US]
まったりと楽しむメンテナンス

のり＠USの愛車 [トヨタ アクア]

   

整備手帳

作業日：2026年9月12日

中央分離帯に乗り上げ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
家族が雨の日に中央分離帯に乗り上げしてしまいました。タイヤはホイールが曲がりバーストしました。この車にはスペアタイヤがないのでレッカーで運んでもらいました。
2
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
このゴム？も取れてしまいました。
3
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
ダメージを確認するためにバンパーも取り外して確認しました。
多分ですがフロントハブと下手すればフロントメンバーもダメになってると思われますが、一番簡単なロアアームを交換してみます。
4
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
ロアアームはGMBのものを購入しました。中華製？無名なものはもっと安いですが信頼できるメーカの物をえらびました
5
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
左はナットとボルトを外すだけで簡単に交換できますが右はオイルパンが邪魔でボルトが外せませんでしたので、エンジンマウントをはずしてジャッキで持ち上げて交換しました。
6
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
交換は２時間くらいかかりました。
7
中央分離帯に乗り上げ
[大きい写真で見る]
スタッドレスのホイールに交換し撮影してみました。結果治りませんでした。画像の通りタイヤが後ろに向いています。
次はストラットとハブの中古品をさがして交換かなぁ それでもだめならフロントメンバーかなぁ
パーツの取り付け相談をする
   
コーティング

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

140000km

難易度: ★

メンテナンスモード移行手順(備忘録)😅

難易度: ★

エアコン用エアフィルター交換

難易度: ★

任意保険更新

難易度: ★

納車から1年経過記録

難易度: ★

アクアの冠水道路でのリスク

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ アクア トップ
> トヨタ アクア パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アクア 中央分離帯に乗り上げ https://minkara.carview.co.jp/userid/218218/car/3675305/8770607/note.aspx」
何シテル？   09/12 18:28
神奈川からお送りします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

センターピラーの隙間にモール 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/02 17:08:38
[トヨタ プリウス] 車止め確認カメラ&モニター装着② 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/10/29 19:36:16
[トヨタ プリウス]レクサス(純正) プッシュスタートスイッチ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/09/18 18:24:20
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ プリウス トヨタ プリウス
60プリウス乗りになりました。 黒色を買ったことに後悔・・・ エンブレムがないのはまた後日
トヨタ アクア トヨタ アクア
レンタカー代わりに購入しました。
ヤマハ マジェスティ250 ヤマハ マジェスティ250
10年ぶりのバイク所有です。
トヨタ プリウス トヨタ プリウス
プリウス乗りになりました。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation