DIYでオイル交換

オイルは4Lを２つ
オイル受けはポリタン加工の大容量型と低いものの2タイプを用意

フィルターレンチは76mmの14角。
ドレンは8mmの6角。
フィルターカートリッジは意外に奥まっているので、長いエクステンションがあると便利。

後の両輪を角材に上げて、潜り込んでドレンを外しオイルを抜きます。最初は大量に出るのでポリタン加工オイル受けから。抜けなくなってきたら、低いオイル受けと入れ替え、一度角材を抜いて車体を下げます。
両側降ろしたら、また出てくるはず…
と思ったら、なぜか右側を上げている状態の方が良く出たりするので、出なくなったらジャッキ上げ下げしてみると良く抜けるかも？
（2023修正）
先に右側をジャッキアップ、タイヤを外してドレンを外す。オイル抜いてるところでタイヤを戻し、逆側を同様にタイヤを外してフィルターを外す。
ジャッキアップして潜り込むので、ホイールを噛まして落下しないようにすること！

8ヶ月4000km。結構汚れてた。

廃油はこんな感じでポリタンに移します。
漏斗は4L焼酎のペットボトルを底抜いたもの。口にビニールテープを巻いて、ポリタンの口にはまるようにしてます。

フィルターは今回交換しませんが、中にオイルが溜まってるので一度外します。100ccくらいかな？
本当はOリングを交換しないとダメなのかも。

新しいドレンパッキンに交換してドレンボルトを戻したら、こんな感じでオイルを入れます。
意外に不安定なので、注ぎ口の長いオイルジョッキが欲しいところ。
まずは6.5Lくらい入れます。
結構シャバシャバなオイルだな。

ややしばらく暖機してオイルレベルの確認。やや少ないので、追加して終了。7Ｌちょいくらい入ったかな。