MacKey（まっきー）のブログ一覧

備忘録。
実家のフリードは10/21冬タイヤに交換。
今日はミゾレ？アラレ？が降ったらしい。
峠は完全に冬。
プラドとケイマンは10/24予定。
ケイマンは去年交換しなかったけど、
今年は修理に出すかもしれないので一応。
タイヤ交換時にフェンダーライナー外しておく。

査定サイトの概算でケイマンは200万くらいらしく、
それなら自分で修理やって、
欲しがってる甥っ子に後々安く譲ってやるかなって感じもする。
あと何年楽しく乗れるだろうか。

ストーブ今季初点火。
灯油が異様に高いから節約しないと。

バイクのメイン電源系とプラドの補助灯の切れたヒューズはスペアを使ってるので、
補充のためにヤフオクで落札したのが今日届いていた。
送料無料200円で落札したのに封筒には140円切手。
何の儲けにもなってないんじゃないかと心配になる。

甥っ子(25)がMT車に興味を持ったようで、
AT限定解除をするらしい。
きっかけはイニシャルD。
限定解除って響きが懐かしいおじさんは、
バリバリ伝説でバイクに憧れた世代。
しげの秀一に翻弄される一族。

給油しに最安の花川コニサーへ。
旅行出発前に満タンにして出かけて、
倉敷で20L3,040円、赤磐で20L2,940円追加。
今回満タンにしてだいたい総額になる。
74.5L9,983円で満タン。
約16,000円でした。


灯油と軽油の差額が1円ってどうなってんだ?!
ここは軽油安すぎで、
北海道の灯油相場上がりすぎ。
石油ストーブよりエアコンや電気ストーブのほうが安いまであるかもしれん。

旅行中に壊れたところ点検です。

①補助灯類
リレーは生きてる。
ライトの配線に直で12V入れると点くので本体は異常なし。
ヒューズ？


パッと見は切れていないように見えて、
実は切れてる。
ハゲロンだけで55W×2÷12Vで9.2A
コレに＋LEDだもの。
そりゃあ10Aじゃダメだわ。
手持ちの15Aに変更。
で、無事点灯。

中華LEDが何Wかわからないけど、
本当は20Aくらい要るのかな。
伊丹車両のもぎ取りだといくらで買えるんだろ。
Amazonプライム感謝祭で安く買えるかな？

アルミ平板を曲げてステー製作。
バーライトをなるべく高い位置から下向きに照らすように、
グリルのとこに付けられないか検討中。


②ブースト計
電源系統の配線にテスター当てると、
ちゃんと電圧掛かってる。
追加時の電源分岐用にコネクタが2つあるうち、
違う方に挿し直してみたら動いた。
何だったんだ？

③ETC
しばらく高速使う予定無いので、あとまわし。
たぶんレベルメーターつけた時あたりに、
+かｰが抜けたんだろう。

なんだかフラフラする件を調べてみたら、
陸酔いというものらしい。
黙って座ってるとユラユラしてる。
何回もフェリー乗ってるけど初めてだ。
舞鶴航路が長いせいなのか毎日船に乗ってたせいなのか。
いつまで続くのやら、
なおらないと下船病というものらしい。

朝8時過ぎ頃、スマホの落とし物の船内放送で起こされる。
何してくれてんだよバカ。
そもそも船内放送なんてしなくてもいいんだよ。

あれ、メガネメガネ…？
ふんづけて壊してた！
あーあ。
まあ、猫じゃなくてよかったよ。
うちの猫が俺のベッドに来ないのはこれを警戒してんのかな。

免許条件に眼鏡はないから見えるけども。
フレームはプラだからハンダで溶かしてつけてみる？
直してもダメだろうな。
破損補償50%で買ったほうがいいいか。

敦賀航路と違って夕日が落ちる津軽海峡とかないから、
イベント感があまりなく暇。
電波がないからスマホゲームもできないので、
DSで暇つぶし。

20:30小樽に到着。


いくら免許の条件に眼鏡がないとはいえ、
見えづらくてしょうがない。

いつものアークスで買い物して、
22:20無事帰着。

あーウチが一番！

なんてことはなく、
遊んで回ってるほうが良い。
明日から仕事とか嫌すぎる。

今回の旅行で壊れた(壊した)もの
ETC本体通信できず
補助灯類点灯できず
ブースト計動かず
メガネのフレームへし折る
登ったり降りたり歩いたりで己の肉体満身創痍。
プラドのフワフワなバネのせいか、船から降りたあとの
「まだなんか揺れてる感」が抜けない。

あとでレシート精算しよう。

＜全部で24万円くらいでした。

あーあのクサいニオイが頭から離れない…