MacKey（まっきー）のブログ一覧

ナビを純正のデカいやつから2DINワイドに交換したので、
ナビの下にちょうどLEDレベルメーターが入りそうなスペースが。

ここのパネルは一体成型でも良さそうなのに３層構造になってる。
１層目メインフレームはネジで分離。
２層サブフレームと３層表面パネルは溶着されてるので、
ミニルーターで頭を削って分離。


サブフレームをざっくり切断。
これもミニルーター。
ちょっとパワーが足りない。
充電じゃなくてACの買えばよかったかな。


ちょっとガタガタ。
カバーの下に隠れるから良いけど。


こんな感じに収まる予定。


表面を養生してパネルの切断。


ルーター弾いて傷ついちゃった…
採寸間違ってスキマできちゃった…
パネルにコネクタが当たるので、
移設してやろうとハンダ付けしなおしたら、
壊しちゃった…
切削カスが出るので屋外で作業してたら、
日焼けしてヒリヒリする…

フテ寝コ


気を取り直して、
レベルメーターは予備があったので、
ホットボンドで固定して装着。
隙間はダイソーのシートで隠してみたけど、
ちょっと格好悪い。
動きは遅延があるナビのなんちゃってレベルメーターと違って機敏でよい。


2DINパネルは結構安く出てるので、
そのうち入手して作り直したいところ。

ケイマンにもつけたいけど、
スペースがないからどうするかだなあ。

ダメとされている自家用車通勤がバレたので、
これからバイクの出番が増えそう。
なんでダメなのか理由がわからんが、
正義マンは御満悦だろう。

帰りが暗くなる遅番のときのために補助灯を増設。
アリエクのLED灯具は光軸という概念が無くボヤーっと光るのが多かったけど、
こいつはハイビームとロービーム切り替え式のうえ、
カットオフラインがきっちり出てる。



箱は潰れてるし、付属のスイッチは安っぽいし、
ネジ山が浅くてビスが途中で止まっちゃうし、
チャイナクオリティではあるけど、
千円しないからしょうがないね。

スイッチは使わないでヘッドライトの配線に直結。
ネジ山はドリルで貫通させてタップを切る。
1箇所バカネジになってしまった。
短いネジを買うほうが楽で確実だった。

実は以前にもう1セット買ってて、
プラドにお試しでつけてみたけど、
こっちはネジ山ちゃんとしてたので、
工場の違いかロットの違いか作業員の違いか、
ハズレを引いたら残念。

ちっちゃくて軽いのでウインカーのステーに共締め。
ヘッドライトがロー黃/ハイ白なのに対して、
こっちはロー白/ハイ黃で逆。

そういえばLEDウインカーも買ってあるんだった。
一緒に交換すりゃ良かった。

点灯状況。
今までのバイクの中で一番明るいかも。
ヘッドライトに被ってしまっているので、
もうちょっと広角に調整したいところ。


安売りしてたから5セット追加で購入してしまった。
プラドに並べてつけたらどんな感じかな？
小さいからケイマンにも違和感無くつけられないかな？