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イイね!
2018年10月18日

マツダ純正 リビルトエンジン、新品エンジン(ロータリーエンジン) 値上がり

FD3Sの
マツダ純正 リビルトエンジン、新品エンジン(ロータリーエンジン)が
大幅な値上がりで、価格が70万円を
超えてしまったようだ…。泣

これは、今以上にエンジンの状態維持に
気を使わないと
いけなくなる上、完全に壊れてしまう前に
サイクルを決めて
数年に一度の割合で
オーバーホールをしなくては、
いけなくなってしまうだろう。

今までは、オーバーホールより
リビルト買った方が
安いという
意識があったが、
そうも言ってられなくなってしまう。

ローターハウジングの金型を
作り直したから…という理由で
あるなら、
仕方ないかもしれないが…
新品のハウジングを買ってない
から
わからない。

もし、何もしてないのに
価格を約20万以上
値上げをしたのなら、
中古パーツを使い回す必要性が
出てきてしまう。

しかも、2019年10月から
消費税も10%に上がってしまうため
さらに厳しくなるだろう。泣

しかも、、、
よくわからない理由が
新品エンジンとリビルトエンジンの
値段の差は
約5万円なんだ。 リビルト買うなら
新品を買う人の割合が
圧倒的に多いだろうな。
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Posted at 2018/10/18 15:58:38

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この記事へのコメント

2018年10月19日 2:25
マジですか…(>_<)

工賃もろもろ込みで100万コースですね。

それより、新品もまだあるのですね。自分のとき(昨年の11月)はリビルトのみと聞いていましたが、もしかしたら新品もあったのかもと思うとちょっと残念( ノД`)
コメントへの返答
2018年10月19日 8:55
おはようございます!

70万円を超えてるから、
純正で
その価格なら
レーシング○ートさんから、
販売されてる
削り出しから製作された
アルミハウジングや、アルミローターを
使う人が
いらっしゃるかも
知れないですからね。

エンジン内部の
シール類が何故か、2月納期なので
リビルト、新品共に
納期は
2月以降?じゃあないでしょうか🤔


プロフィール

「今さっき知ったけど、FDの
エアポンプが新品で約 18万円になったそうだ。
こりゃあ、もう手が出ない人が
増えちゃうだろう。」
何シテル?   01/10 23:56
Tridentです。皆さんよろしくお願いします。
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