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本日は振替休日だったため、ブレーキプログラムの修正にMyDへ。一時間ちょっとの作業になるため、合間にNXの試乗をさせていただきました。
鍵を渡され夫婦2人だけで試乗。道が混んでいたため、ターボ感はあまり感じられず。
運転は思ったほど大きさを感じず、違和感無く運転できました。確かにいい車ですね。安心感はあるし。
でも、やっぱISの方が好きかな〜。スピード感とステアリングフィーリングはISの方が自分の好みかなって思いました。

行ってきました。
一番の目的はこれが仕上がったため。

シフトノブとブーツをオーダーしました。
Fスポの皆さんはローズ系に走っておりますので、ならばVer.Lの私はブルー系を取り入れてみようかと。
エクシードブルーとパンチングレザーのコンビですが、良いアクセントになってくれたでしょうか？
合わせて取り寄せていたLX-MODEのプッシュスタートボタン用ラインストーンリング（ブルー）とブルーのステアリングエンブレムを取り付けました。

それからアンダーフロアの弄りとしてフロアセンターブレースと、今はシンクデザインでは取扱いの無いUFSを持ち込みで取り付けていただきました。

今はAKEAさんhttp://www.akea.co.jp/index.htmlという社名で取扱いがあります。
フロアセンターブレースは帰りの踏切で効果を実感。一枚何か緩衝材をかませたかのようなフィーリング。UFSは高速道路で直進性や安定性をすぐに感じられる優れものです。
シンクデザインさんの足回り系は揃えたい気がするな〜って思った帰り道でした。