ＬＴＣ岡山国際オフ2008レポート

2008年7月20日(日)にＬＴＣ岡山国際オフ2008を開催しました。


ティーポ・オーバーヒート・ミーティング２００８が岡山国際サーキットであるということで
クラブミーティングの形式でＬＴＣメンバーで参加しました。





当日は朝早く岡山国際サーキットに行かないといけないのでＡＭ３時過ぎに自宅をでて出発です。

途中、偶然他のメンバーを高速で合流できたので数台で岡山国際サーキットを目指しました。



ティーポ・オーバーヒート・ミーティング　２００８　の開催地である岡山国際サーキットです。




朝早くから続々とＬＴＣメンバーが岡山国際サーキットにあつまります。
ＬＴＣでクラブミーティング申込していたので専用の駐車スペースで勢ぞろい(*^_^*)
他の倶楽部の方も次第にそろってきてました。

しかし、朝は受付などの手続きとかで写真撮る暇無かったです。(>_<)






バタバタしているうちに私は早速エントリーしていた

「速いクルマのちょっとは抑えよう走行会」で走行開始です。

準備していなかったので大慌てで着替えたりテーピングしたりで大変忙しかったッス。(^^ゞ




私の走行中写真は全て「のっぽ氏の奥さん」撮影によるものです。
写真提供ありがとうございました。m(__)m



IS350走行フォトギャラリーは、こっちです。




【走行時の車設定】
・当然のパワーモード

・タイヤが残り少ないのでＶＤＩＭはＯＮのまま(^^ゞ

・男の決断、エアコンＯＦＦ

・電気代節約のオーディオ、ナビ画面全てＯＦＦ

・めんどくさいので工具やスペアタイヤなど全て車の装備は積んだまま^_^;

・さらにはチャイルドシート載せたまま（爆）


あと、走行中はほとんどＤモードで走ってます。
ＩＳ３５０のパドル操作の変速は遅いのでギヤを固定したい時以外は私あまり使わないです。
でもＤモード優秀ですよ。特に不満無く走れましたし。



【今回走行して思ったこと】
・案外コーナー速いです。（タイヤの溝無いのに(^^ゞ）

・やっぱりリミッターに当たります。ちょっと直線で我慢が必要ですがあまり直線飛ばさないので
　タイムを測定してない走行なら我慢できるかも。でもタイム測定すると不満だろうなぁ。

・ＡＴ大丈夫でした。まったく問題なし。

・ブレーキはあまり無茶な走りをしなかったので何とか２０分持ってますが、
　効きは周回を重ねるごとに、極端に悪くなってきます。
　車重いししょうがないです。多分本気で行くと２周ぐらいしか安心して踏めないなぁ。

・暑さのせいかパワーがだんだんたれてきます。^_^;

・暑すぎてドライバーが２０分も持ちません。
　最後の２周はゆっくり流してました。暑さのため、意識モウロウ^_^;

・やっぱ車重いっすよ。パワー無くても軽い車欲しいなぁ。

・やっぱりタカタサーキット（小さいサーキットです）より数倍面白い。




走行終了後、車をピットにとめて少し冷やしていたら私の車に近づいてくる人が・・・
曜日師匠さんでした、わざわざ声をかけていただきありがとうございました。
でも、私は走行直後でバテバテであまりお話できませんでした。(^_^;)

しかし、ＬＴＣメンバーがいないぞ・・・何処に行ったのだろうか？





その後、
「ミドルクラスのテンション上げてこう走行会」にエントリーしていたジュンさん走行開始です。

走行開始前に車列の最前列をキープしているジュンさんです。
やる気満々ですね。(*^^)v



そしてジュンさんを見守るＬＴＣチーム監督達
体力温存中のため日陰で見てます。>^_^<



ジュンさん爆走中１



ジュンさん爆走中２



ジュンさん爆走中３



ジュンさん号はとても速かったです。かっこいいですね。



そして、
「のんびりゆったり走行会」にエントリーしていたＬＴＣメンバーたちも渋滞のサーキットをのんびり
走り（？）ました。
この渋滞はいけませんよね。さすがに台数を一度に入れすぎたと思います。
なんてったって先頭の車と最後の車の境がわかんなくなってましたし。(^_^;)

この時の写真は、letさんのカメラで撮影したので手元に無いです。(^^ゞ




一通り走り終えた後、ピット内を見ているとTipoのGT-Rが・・・
子供たちが並んで運転席に座ってる(^^ゞ
すかさず私も子供達にまぎれて列に並んで運転席に座らせてもらいました。


エンジンもかかっていたのでチョットだけ空ぶかし「ブゥォン～（*^_^*）」。良いですね。
初めて新型ＧＴ－Ｒに乗っちゃった。


そしてエンツォ様にも出会いました。
実物をなまで見れるとは思ってませんでした。


なぜかフロントにはお姉さまの写真が貼ってありましたが(^^ゞ
このエンツォ様も「フェラーリ・トロフィ」で走行されてました。



フェラーリ車のレース「フェラーリ・トロフィ」のスタート直後の第１コーナーです。
すごい迫力でした。



クラブミーティングスペースに戻ったらちょうど曜日師匠さんが走り去る所でした。(>_<)
すかさず、後姿を激写しておきました。



クラブミーティングのエリエク達です。
かっこいいですね。



クラブミーティングのフェラーリ達です。
すごい迫力です。



このフェラーリ個人的に好きです。
黒いフェラーリ＆ＧＴウイングがとっても素敵です。（*^_^*）



こんな凄い車もいました。これ絵の部分が全てキラキラしたものでできてるんですよ。



↑の車の車内です。凄すぎます。




クラブミーティングのＬＴＣメンバーの車達です。


車の光沢では他の倶楽部に負けていなかったですよ。皆さんテカテカですね。




ひとしきり写真も撮ったので、１４時過ぎに会長たちと帰路につきました。

帰る途中に皆でレクサス倉敷店によって雑談後解散いたしました。



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【Special Thanks】
　レクサス倉敷店