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朝から陽気のいいSUNDAY。洗車日和、いや、ドライブ日和です。天気予報も雨が降る気配は、全くありません*\(^o^)/*


今日は、旧車ミーティングの2回目の会議の日です。第1回目は2月8日、一関市千厩町のショッピングモール内のパスタ屋さんで行われました。「奥州市で旧車ミーティングを開催したい。」という小生とガンライザーさんの思いを伝え、大枠の方向性が決まりました。

その後、場所決めやら、イベント告知やら、ポスター作りやらと、毎日のように、エクサーマンさんをはじめとするメンバーに連絡を取り調整してきました。
そして、今度のゴールデンウイークの5月5日に、岩手県奥州市で旧車ミーティングをやっちゃうことになりました（≧∇≦）

題して！
「ネオクラシックカー座談会VOL.1　in　おうしゅう」
イベント告知はこちらから。
https://minkara.carview.co.jp/calendar/16601/

皆さん、ぜひご参加・見学して下さい。現在の感じは25～30台くらいが集まりそうです。まだ、増えるかな(^_−)−☆


そんなわけで、めでたく46歳を迎えたガンライザーさんと一緒に、路上復帰した彼の「20ｿｱﾗ」とのドライブがてら、会議が開催されるエクサーマンさんのお膝元の一関市千厩町へ向かいます。

座談会の開催されるショッピングモール「かるちゃーぱーくアテルイ」で待ち合わせ。正午ジャストに着くと、駐車場のほぼ中央に、やたらペッタンこのクルマが停まっています(￣◇￣;)

キターっ！！（≧∇≦）
待ちに待った、先輩の20ｿｱﾗ。2年間、寝ていた子を、たたき起こしたガンライザーさん。全面塗装したボディーがきれいです。ご当地ナンバー「平泉」。希望の「20」というLED電光ナンバーを取り付けでいます。
エンジンをかけると、”結構な音”がします（＾＾；）
でも、本当に路上復帰で来てよかったですね。このクルマも幸せだろうなぁ。







気のせいか、マフラーが太い・・・(･･;)



2ショット。


しばらく、ソアラを鑑賞します。が、あまりゆっくりしていられません。13時に一関に着かねばなりません。
国道343号経由で、千厩町に向けレッツゴ～♪　陽気もいいので、airy号は当然オープンモード。そのため、後ろから攻めあがるガンライザー号の爆音がガンガン聞こえますwww

ブオ～～～ン！


はっきり映っていませんが、トンネルの中は、なおさらソアラサウンドがけたたましい！！



後ろからガンガン来る、ソアラに冷やしやしながらw、50分ほどで目的地の「千厩まちの駅」内の「カフェレストラン　La・パスト（ラ・パスト）」に到着です。




すでに、岩手のけんちゃんと620クンが到着していて、立ち話中。その後、エクサーマンさん、タカフミ氏も揃ったところで・・・・

「カンパーイ＼(^o^)／♪」

ガンライザーさんの46歳の誕生日と、ソアラの路上復帰を祝い、「お冷」で乾杯。これがビールだったらなあ・・・www
でも、ダブルオメデトウで、本当にいい集会になりましたね、先輩。

で、お冷だけではキツイので（ｗ）、ランチタイムとなりました。小生は、トマト仕立てのボンゴレを注文。結構時間がかかったのですが、美味しくいただきました。タカフミ氏ではないので、味的なコメントはしませんwww



パスタを食べ終わる頃・・・・。雨がポツポツ降ってきたという情報が入りました。オープンのまま駐車していた小生は、大慌てで「エクサーマンさんのパルサーエクサコンバーチブルとの、初2ショットを撮影する作戦」を実行しましたε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘





いや～～、エクサーマンさんと知り合って約1年。初の2ショットd(^_^o)
うれしいです。それにしても、12エクサのビビットな赤がキレイです。
airy号のクランベリーレッドパールがくすんで見えます・・・トホホ(・ω・)ノ






雨にビビッて、大慌てで外に出た小生につられ、ほかのメンバーも”会計をしないまま”　La・パストの外に飛び出す始末。きっと、お店の方は集団無銭飲食と勘違いされたのではないでしょうか？？
警察に通報されることを恐れ、ガンライザー先輩以外は店の中へ戻りました。彼は、雨の降る中、先ほど　けんちゃんに絡んできた通りすがりのオヤジと仲良く立ち話をしている模様ですwww

その後、ミーティングの打ち合わせを全くしないまま、話が脱線しっぱなしのまま、時間が過ぎていきます。



これがまた、楽しいんだな～～。



会議は13：00～16：20で終了。結局決まったのは、4月26日に、もう一回、集まろうということくらいかな？　今度は、ミーティング会場を下見しながら、具体的な役割を決めなければいけませんね。



その後は、エクサーマンさんの提案で、お互いの12エクサと13エクサに乗ってみようということになり、不束者ではありますが、エクサーマンさんの愛車を運転させてもらいました。
1,500ccのSOHCの電子制御キャブエンジン、いわゆるプラブマエンジンを始めて運転しました。天気が良ければオープンにできたのですが・・・










ワタナベのホイールキャップは珍しいんだとか・・・





とにかく、塗装はキレイ。これで一度も全面塗装もしていないのだからすごい。走行距離は約13,000ｋｍ。シフトの入る感じはCA16DEとは違って「カクッ、カクッ」とスムーズ。1,500ccのエンジンは、いくら車体が軽くとも　やはり非力。アクセルを踏み込んでも、ツインカムエンジンのようにグイグイ前へ行く感じではありません。しかし、これはこれで味のあるアクセルフィールでした。
また、乗せて下さいね！！



また、このカーラジオのレトロなこと（よだれモノです）。


その後は12パルサーをエクサーマンガレージに格納し、彼を助手席に乗せ、airy号で、ほかのメンバーと一関市川崎町までドライブ。ここは、エクサーマンさんがハチマルヒーローで取材を受けた場所に近いのです。ここに、ハチマルカーをズラリと並べて記念撮影です。






マー坊にパトライトが付いているのが気になりますwww


マー坊にパトライトは、やたら似合います。



ギャランは、リアのアンテナとパトライトがマッチングしています。



ソアラは、警察車両というよりは、摘発される側が似合いますwww



エクサに、パトライトは似合いませんwww
タカフミ氏は、イタズラが大好きです



最後は、全員でライトオン！！
マー坊のレーザービームが眩しいっ。



楽しい時間とは、あっという間なものです。17：20にミーティングは解散。次は4月26日に会議を開きます。今度は、座談会会場を実際に下見して、当日の役割分担について話し合います。
楽しみだわ～～～。


あ。改めまして。



ガンライザー先輩。路上復帰、おめでとうございます！！


ところで、雨男って誰なんですかね？　エクサーマン師匠・・・

もうじき４月でございます。つまり、今月は世の中の決算月であるのです。

がび～～ん。いやな月だなあ、３月って・・・忙しくていやだ、というのが小生の今までの３月。しかし、今年はちょっと違います。大して忙しくない、それは・・・
　1.沿岸復興優先のためなのか、３月工期の工事が少ない( ；´Д｀)
　2.部下に任せる主義を貫き通して、余裕かましている（￣+ー￣）
などが考えられます。

理由はともあれ、本日は、午前中のみ休日出勤して、午後より帰宅し自由時間！

まずは、日産チェリー水沢店からのご招待を受けていたオイル交換キャンペーンにairy号と出かけます。電話で工場長がOKしてくれたので、速攻で向かいます
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

受付を終わり、待ち状態のairy号。



素敵なショウルーム。エクサは似合わないwww



リフトアップされ、オイル交換中。昨年、自分で買ったオイルエレメントを使ってもらいます。



暗くて写らないので露出を上げて撮影しました。そろそろ終わるようです。



オイル交換　59,264km。覚えておこう・・。小生にとってairy号、初めてのオイル交換。
キャンペーン価格で1,600円なり。


オイル交換後、ぶらっと、胆沢ダムへ向かいます。この写真は、オープンの状態で後ろを撮ったもの。外した運転席側のルーフを後部座席に積む小生。がさつな性格なので、あしからずwww


その途中、奥州市内の国道４号で、２台のロードスターとすれ違いました。NAとNBでした。
先頭は黄色いNAロードスター。もしかして、「萌えるゴミは火曜日と金曜日＠プニプニ～♪」さん？？
人・・いや車違いだったかなぁ？


そんなわけで、一人寂しく、雪で見えないダムを眺めます・・・。何しに来たのか？　

ダムに滞在３分後、市内を目指してairy号を飛ばします！
すると、”緊急入電！！”　　「岩手のけんちゃん」からです。
いつもの調子で、「もしも～～～し！　どこにいるのぉ？？？」と大きな凛々しい声です。小生が胆沢ダムにいることを、みんカラで知ったそうです。すでに市内に向けて戻っていることを告げます。
せっかくなので「ネオクラシックカー座談会」の会場近くのショッピングモール、「かるちゃーぱーくアテルイ」で落ち合うことにしました。


じゃじゃ～～ん。
暖かい春の夕霞に仲良く並ぶ、２台の日産車。



ショッピングモール内のフードコートで、クルマやら何やら、様々な話に時間が過ぎていきます。
ここで、けんちゃんに提案。「ミーティング会場を見に行こう！！」

会場は、ここから300ｍほど離れた駐車場です。すごくいい場所でしょ？？　こんなショッピングモール街で開催するミーティングなんて、なかなか無いでしょ？？



そして、２台で移動・・・・





バ～～～ン！　一足先に座談会！？





なんかさ、夕暮れ時に、かっちょ良くない？？





しばらくして、このオジチャン、もとい、お兄さん。調子こいて・・・







決めちゃいました～～～！！








あぶ刑事仕様に大（？）変身！
パトライト装着だぁ～～（＾＾）b




スタッドレスタイヤのこと、旧車の乗り方のこと、アルマーニのこと、オーディオのこと、フォグランプのこと、などなど、しばら～～く楽しいお話をしました。
曲がったことの嫌いな彼は、airy号のフォグランプが曲がっていることが気になるらしいですが・・・。
その間、小生は、お構い無しにタカフミ氏に電話を入れました。スキー場から帰ってきたタカフミ氏は、お疲れモードで寝ていたようです。ゴメンね、起こしたりして・・www



午後の２時間ほどでしたが、ほとんど「座談会」の話をせずに、終わってしまった２人のデート。あっという間に時間が過ぎました。解散は１７時頃。再会を誓って別れることにしました・・・

いや、べつに誓わなくとも、いやでも会うってか！？
www

最後の写真は、けんちゃんが目的地へ向かい勇壮に走る姿です。


あ、ところで　けんちゃん。何しに奥州市に来たわけ？？

「ラーメン食べに。」


お主、タカフミ氏か！？



おしまい。

さて、春が来ました。つまりは、雨漏りや融雪剤に弱い、北国の旧車たちが一斉に目覚める時期です。

小生のairy号も、こないだの日曜日にガレージより飛び出し、今年初の、市内ドライブをしたばかりです。


これからは、日本各地で、旧車イベントが毎週のように開催されます。小生、直近では事務局的なことをやっている5月5日の「ネオクラシックカー座談会vol.1 2015 in おうしゅう」と、5月17日の「気仙沼街道オールドモーターズミーティング」への参加が決まっています。



今日は、エクサーマンさんから依頼された、気仙沼イベントのポスターの構図を考えながら、家呑みです。メールで画像をいただきました。さて、どんな感じにしますかね・・・。

おうしゅうイベント参加のおじさんたち、準備できていますか（笑）

例年、道路工事業の3月は、休みなどありません。公共工事特有の「予算使いきり」のため、お休み返上というのが通例。
しかし、今年は予算の配分が「復興」へシフトしているためか、岩手県内陸の建設業者は、皆、口を揃えて「大して忙しくない。」と言います。


小生の会社も、日曜日に稼動している現場もありますが、工事課長である小生が現場へ出なければならないほど、激務ではありません。
なので、午前中は、昨日まで3泊で出張だったためにたまっている社内の書類に目を通しに会社へ行きました。
2時間ほどでその作業も終わったので、datsuntrack620クンより依頼されていた旧車ミーティングのポスターを仕上げることにしました。


当初は、こんな感じかなあと、やってみたり。



何パターンか、試しに作り、最終的にはは渋めな仕上げにしました。
エクサーマンさんが命名した「ネオクラシックカー座談会」というネーミングを意識してみましたw
このブログを見た方！　5月5日は奥州市に集合ですぞ(＾＾)b



その後、筋トレにジムに行き・・・エアロバイクも堪能！



筋トレ後、620クンにポスターを渡すことにしていましたので、待ち合わせ場所へ向かいます。途中、気になるクルマがあったので、勝手に撮影。（レオーネ？？）



そんでもって、いよいよ・・・。ガレージの入り口のシートを固定しているロックタイを、ちょん切ります。



思い切って・・・


冬眠から目ざめよ。airy号！



まだ、フロントグリルが外してあります。



フロントグリルをセットして、埃を拭きます。しかし、さすがガレージ。隙間風が入るとは言え、かなりきれいな状態で冬を越すことができました。



いよいよ、on the road again！
しかし、助手席側のフォグランプの接触が悪いようです。叩いたりすれば点きます。もしかしてバルブが切れていたのではなく、接触不良なのではないかと・・・・



さて、せっかくなのでオープンモードでレッツゴ～！



待ち合わせ場所で、一人で遅めのお昼。ま、ドーナッツとコーヒーだけですけど、時間をつぶします。
エクサを見る人は、ほとんどいません。




すると、待ち合わせ時間の14時ジャストに来ます。620クンです。
水色のマー坊ですね。




本当は、ガンライザーさんの20ソアラの路上復帰祝いとなれば良かったのですが、車検が間に合わず、来週以降に延期。
一時間ほど、話し込み、ポスターを渡しました。満足してくれたかな？？
恋人と話をしているような、素敵な時間でした・・・w




その後、小生行きつけの奥羽車体へ、マー坊を見せびらかしに行きます。働き者の社長は、本日も出勤。マー坊を見て、「塗装させて欲しい」と、懐かしそうな笑顔で、620クンの愛車を舐めまわすように見ていました。



その後は、620クンと別れて、奥州市内をクルージングしました。
まずは、純正フロアマットの保護のため、ゴム製フロアマットを購入。




かなり肌寒かったのですが（薄着のため）、市内を水沢～江刺を目的もなく、ドライブです。




天気も良くて、サイコー！


17：00を回ると、さすがに寒くて走ってられませんので、ガレージへ格納する事にしました。





さあ、airy号！　今年もたくさん、遊ぼう！