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整備手帳

作業日：2017年2月18日

DIXCEL Ｍ type リアブレーキパッド交換

Item: DIXCEL Ｍ type リアブレーキパッド交換
Author: 序二雷電

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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フロントキャリパー交換の自慢をする(笑)為に、ディーラー訪問してサービス担当との雑談で
「昔と違って最近はリアをより効かせてノーズダイブを防ぐ方向になっている」
とのこと。ならばリアもフロントと合わせねばと、購入したパッドを携えて S市の M自動車商会へ
リフトアップします。

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ホイール外して

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左側：棒状のスプリング（？詳細不明）を外したところです。社長が「○○はどこだ？」多分7mmのボックス・・となったので、こりゃ時間がかかるな～と思い探検スタート。バイクも取り扱っているようで、CB750 Four や RZ250(フロントダブルディスク）等々を発見してたら
右側：既にパッドまで外されてました。早！

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危険ではなく、作業の様子が撮影できるポジションを探す間にもドンドン作業が進み、こちら側もスプリングを外す様子を撮影できず。
キャリパー裏側上下の 7mm×2本を外しているところです。

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本体が外れました。

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純正パッドが見えました。

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装着するパッドにグリスを塗っているところです。
1本ナットが付いていますが、フローティングディスクのなんちゃらだそうです。聞いたけど良く分からん(笑)

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スプリングを戻してます。その後タイヤを装着して完了です。
作業自体は 40分ぐらいでした。料金 7000円でおつりが来ました。

関連情報URL : http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html

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